В корейских "консервных банках" подвеска нынче появилась - и в Кретах, и даже в новом поколении Соляриса. А вот Сузу она как была дубовой, так и осталась. Не знаю, что вы подразумеваете …

У Витары кроме "надежности" просто больше нет плюсов. Дилеров мало, внешне и внутри скучная как таже Крета, дорогая к тому же. Среди переднеприводников, тот же Соул интереснее, Октавия практиченее. Среди полноприводников, Корейцы …