Анонс Авторевю №6
Выпуск Авторевю №6 — в продаже с 16 марта
Сектор обзора | Алексей Бырков
Самые важные премьеры и события автомобильного мира.
Острова в эфире | Константин Сорокин
Наш зимний тест трех гибридов и путешествие на острова — здесь.
Тринадцать сантиметров | Игорь Владимирский
Что такое тринадцать сантиметров? Гусары, конечно же, молчат. Например, это длина обычной шариковой ручки. Или высота российского паспорта вместе с обложкой. А еще это разница в длине между глобальным кроссовером Jaecoo J5 и адаптированным для России Jaecoo J6, хотя визуально они одинаковы. Где спрятались эти дополнительные сантиметры? В Тульскую область, где прошла презентация модели J6, я взял с собой лазерную рулетку.
На острова! | Константин Сорокин
Победителей не судят! Особенно если это победитель рейтинг-теста Авторевю. Но его могут сослать на острова. Например, на острова Транзундского архипелага в Ленинградской области, куда наш триумфатор Rox 01 и отправился в компании минивэна Wey 80 и обновленного кроссовера Voyah Free.
ИИ в помощь | Олег Растегаев
Автомобиль из механического средства передвижения постепенно превращается в Auto Sapiens — электронное существо с задатками искусственного интеллекта. Именно так преподносят представители компании GAC гибридный кроссовер S7, построенный на новой платформе EV+. Как ИИ справится с ездой по сочинским пробкам? А с горной дорогой в Солохаул? Ведь после зимы на некоторых ее участках асфальт просто смыло в пропасть.
Международная панорама | Игорь Владимирский
Tenet T7 и Honda ZR-V? Стопроцентные одноклассники, но первых в России в прошлом году продано 55 тысяч, если считать в сумме с исходным Chery Tiggo 7, а новую Хонду ZR-V за тот же период купили только 165 человек. Рыночный расклад ясен, верно? Так что давайте просто посмотрим, как выступит Tenet на фоне японского аналога.
Nordcross 001 | Редакция Авторевю (скоро на сайте)
Nordcross 001 — это переименованный специально для российского рынка кроссовер Lynk & Co 09 образца 2021 года. Он построен на платформе SPA (Scalable Product Architecture) компании Volvo, а китайская гамма включает сразу несколько гибридных версий с разной степенью электрификации. В России же предложен только младший вариант — «мягкий» гибрид с двухлитровым турбомотором (254 л.с.), 48-вольтовым стартер-генератором, восьмиступенчатым «автоматом», полным приводом и пассивной рессорно-пружинной подвеской. Такой кроссовер в единственной фиксированной комплектации стоит 7,1 млн рублей.