Анонс Авторевю №20
Выпуск Авторевю №20 — в продаже с 19 октября
Сектор обзора | Редакция Авторевю
Самые важные премьеры и события автомобильного мира.
Эскапизм | Леонид Голованов
Нажатие кнопки — и кресла с центральной консолью более чем пятиметрового гибрида Xiaomi SkyNomad N90 Max приходят в движение, под медитативную музыку трансформируясь в полноценную кают-компанию. Образцовый простор, отменный массаж, великолепная аудиосистема… И идеальное усилие на руле. За цену обычного седана.
А что, так можно было?
Амбиции | Игорь Владимирский (скоро на сайте)
Брутальный дизайн, почти вертикальное лобовое стекло, мясистые шины, запаска на корме… Всем своим видом эти автомобили призывают съехать с асфальта и пуститься во все тяжкие. Но сдюжат ли на нашем бездорожье последовательные гибриды Deepal G318 и Esteo V27? Сейчас проверим! А в качестве понятного референса мы взяли обновленный Tank 300, который вне асфальта точно не ударит в грязь лицом.
Выйти в плюс | Константин Сорокин
Марка Tenet Plus — это самый молодой автомобильный суббренд, созданный российским холдингом АГР и китайской компанией Defetoo. С его первенцем — кроссовером Tenet Plus L6, произведенным на заводе в Калуге по полному циклу, — журналистов знакомили в Перми.
Часовой | Игорь Владимирский (скоро на сайте)
С электромобилем Амберавто А5, который редакция Авторевю взяла на длительный тест, я прожил две недели. За это время удалось проехать без малого тысячу километров, провести полный цикл замеров и пять раз простоять у зарядного терминала. И вот что странно: набрать заветные 100% заряда менее чем за час не удалось ни разу.
Чужие грехи | Ирина Зверкова
Недавно ко мне подходит муж с совершенно круглыми глазами и говорит, что на мотоцикл пришел штраф за превышение скорости. Его удивление мне понятно: сезон двухколесного транспорта мы закрыли. Пришлось разбираться.
Дракон Shacman | Федор Лапшин (скоро на сайте)
Если меня спросят, у какого тягача на российском рынке самый крутой интерьер, отвечу: у обновленного Шакмана X6000! Я познакомился с ним в Москве, а затем отправился в Калининград, чтобы принять участие в обучении водителей экономичному вождению на дорестайлинговом X6000, который пока продается.
Космомассажер: экспресс-знакомство с тягачом Foton Galaxy | Федор Лапшин
На наших дорогах часто встречаются тягачи Foton Auman и их обрусевшие собратья Валдай 45 из Нижнего Новгорода. А вот Foton Galaxy с его космическим обликом — редкий зверь. Его впервые показали у нас в 2023 году, а летом 2025-го он попал под санкции Росстандарта, который приостановил продажи. В минувшем мае представитель марки в России «Стеллар Мотор Рус» отозвал и доработал 775 завезенных, но еще не реализованных тягачей: им, к примеру, откалибровали ручной тормоз, проверили герметичность впускного патрубка турбокомпрессора и правильность работы системы ГЛОНАСС. И вот наконец санкции сняты, Galaxy снова в продаже, и перед нами — один из экземпляров, выпущенный еще в 2024 году.
Татар-Ганновер: обзор выставки Комтранс в Казани | Федор Лапшин
В немецком Ганновере прошел крупнейший салон коммерческих автомобилей IAA, а на следующей неделе после него — выставка Комтранс в Казани! И хотя крупным нынешний Комтранс не назовешь, здесь состоялось несколько дебютов, и главный — автопоезд будущего.
Тут газ | Федор Лапшин (скоро на сайте)
На емкости одного из тягачей КАМАЗ, о котором пойдет речь, так и написано: «Тут газ»! Я побывал в Казанском кремле на конференции топливной компании НОВАТЭК, посвященной применению сжиженного метана в грузоперевозках, — и познакомился в Санкт-Петербурге с различными версиями газовых КАМАЗов К5.
