Анонс Авторевю №8
Печатное издание в продаже с 19 апреля
Некоторые точки продаж бумажного журнала в РФ
На кремниевой игле I Сергей Знаемский (скоро на сайте)
В полушаге от беспилотной эры у мирового автопрома возник дефицит искусственного интеллекта. Вернее, «железа» для него — заводам не хватает микросхем!
Чинквечент-е I Сергей Знаемский (скоро на сайте)
Проверено — электрический Fiat 500 может проехать двадцать два километра. То есть чуть больше часа в движении. Дальше эвакуатор и возвращение в отель на такси. Правда, дело не в заряде батареи, а в том, что я ехал по Стамбулу, забыв, как здесь относятся к Фиату. Особенно полиция. Особенно если это кабриолет. Новейший кабриолет Fiat 500. На просроченных транзитных номерах.
Уровень яркости I Олег Растегаев
Peugeot 2008, Mazda CX-30 и Geely Coolray. Кто ярче? Ведь эти машинки часто выбирают девушки, а путь к их сердцу короче всего через глаза. Или мы неправы — и драйверши могут запасть на волшебную управляемость или… Что еще предложат нам эти дамские паркетнички?
Land Rover Defender 110 I Примеряем на себя (скоро на сайте)
Классический Land Rover Defender мы «примеряли» десять лет назад (АР №14, 2011), а теперь пришло время внедорожника нового поколения. Современный Defender стоит как минимум 4 млн 240 тысяч рублей, базовая версия имеет четырехцилиндровый турбодизель 2.0 (200 л.с.), восьмиступенчатый «автомат», постоянный полный привод с понижающей передачей и пневмоподвеску. Такой внедорожник мы и взяли на «примерку», причем в относительно простой комплектации S, — трехместный передний диван, подогрев задних сидений, виртуальные приборы, система бесключевого доступа, аудиосистема Meridian, самоблокирующийся задний дифференциал и 19-дюймовые колеса увеличили цену до 4 млн 930 тысяч рублей. А самый мощный Defender с трехлитровым бензиновым мотором (400 л.с.) и всеми опциями обойдется дороже восьми миллионов.
Догонялки I Илья Хлебушкин (скоро на сайте)
Рестайлинг принес кроссоверу Hyundai Santa Fe столько технических обновлений, сколько иным и при смене поколений не перепадает. А вот характер прежний, несмотря на новую платформу. Даже с «роботом» и дизелем.
Цифровой свет I Леонид Голованов (скоро на сайте)
Новый Mercedes S-класса серии V223 словно цитатник современной автоиндустрии. Алюминий в конструкции кузова (боковина магнитится только до начала задней двери), полноуправляемость, 3D-дисплей, управление жестами и голосом, обновление «по воздуху» и аудиозаставки… А что здесь свое, оригинальное?
Зацеперы I Владимир Мельников
Под спортивным костюмом одной — кипучая деятельность, которую в этой семье передавали из поколения в поколение. Шестерни, валы, равнодлинные полуоси, упрямство и повышенное трение. Другая модно одета и выучена совсем иначе — залог ее способностей в электронике. Так быстрее, так проще — и говорят, что сейчас так лучше. Наверняка, но для кого?
УралЗИС для доцента I Федор Лапшин (скоро на сайте)
Этот грузовик называли в народе «уральцем», «киргизом» и «Захаром», сейчас иногда зовут «эмкой». Вячеслав Юдин из Миасса восстановил редчайший УралЗИС-355М — таких сохранилось не более двух десятков. Сам Вячеслав работает в Южно-Уральском университете на кафедре архитектуры доцентом... Да-да, доцентом — вот это совпадение!
Мультибуханка I Петр Грибачев
Уазовские «буханки», примитивные, но неприхотливые, — главный транспорт байкальского острова Ольхон. На них передвигаются местные жители, рыбаки, спасатели и медики, на них же возят туристов из Иркутска. А я водил здесь Volkswagen Multivan Т6.1, по цене которого можно приобрести сразу несколько УАЗов. Адекватная замена?
Криобус I Федор Лапшин (скоро на сайте)
С виду этот ЛиАЗ такой же, как обычные дизельные, но его двигатель работает на сжиженном метане, а в корме — криогенный бак для хранения этого газа! Группа ГАЗ объявила о начале выпуска таких машин, и я познакомился с экземпляром из партии для Челябинска.
Коренной лист I Максим Чернявский (скоро на сайте)
Что общего у древних «сто тридцатых» ЗИЛов, дакаровских КАМАЗов и Volvo FH, сделанных в Калуге? Рессоры, которые производятся в Пермском крае Чусовским металлургическим заводом! В марте он выпустил стомиллионную рессору (кстати, для нового тягача КАМАЗ-54901), и в канун торжественного мероприятия я побывал там.
«Шведы» с планшетом I Федор Лапшин
В России представлены обновленные грузовики Volvo.
