Анонс Авторевю №10

Выпуск Авторевю №10 — в продаже с 19 мая

Сектор обзора | Алексей Бырков

Самые важные премьеры и события автомобильного мира.

Утильсборная | Владимир Мельников

Вот он, красавец универсал Лада Веста SW за 1 млн 806 тысяч рублей — на 15-дюймовых штампованных колесах с колпаками, без зеркал в противосолнечных козырьках и с головокружительным запахом пластика и смол в разогретом солнцем салоне. А рядом седан Веста Cross за 2 млн 72 тысячи рублей — уже с зеркалами, обогревом лобового стекла, 17-дюймовыми легкосплавными колесами и мотором 1.8 вместо 1.6. Что их объединяет? Импортные трансмиссии компании WanLiYang! Вариатор на универсале и шестиступенчатая «механика» на седане.

Классика и мода | Константин Сорокин (скоро на сайте)

Долгожданное событие: на российский рынок вернулась бывшая корейская компания SsangYong, которая с 2023 года носит новое название KGM, то есть Korea Green Mobility. Узнав о первом за долгое время некитайском тест-драйве, я хотел было наброситься сразу на всю корейскую линейку, которая уже на старте продаж состоит из четырех моделей. Но все же проявил благоразумие и сосредоточился на двух кроссоверах, которые, по прогнозам маркетологов, займут 70% продаж бренда. Это модели KGM Korando и KGM Torres.

Селекция | Олег Растегаев

В сельском хозяйстве создание генно-модифицированных культур направлено на повышение урожайности и устойчивости к вредителям и засухе. В автопроме тоже есть нечто подобное: инженеры выводят новые типы автомобилей, устойчивые к… налогам и штрафам. Именно так появился Oting Palasso — рамный пикап, у которого остекленный колпак грузового отсека «прирос» к кузову. Что дала такая мутация? На этот вопрос поможет ответить классический бортовой пикап — обновленный GWM Poer.

Электромобль | Леонид Голованов (скоро на сайте)

Электроседанокроссовер Avatr 11 выходит из тени. Чем не повод взять из пресс-парка ООО «Чанъань Моторс Рус» топовый «один один» и рассмотреть под лупой все отличия от испытанной нами два года назад неофициальной китайской машины?

Грязи не боятся | Константин Сорокин

Главная дорога — это та, по которой едет танк (из ПДД для военных)

А у нас главным будет бездорожье, куда мы отправимся на двух подготовленных автомобилях Tank 300. Первой пойдет машина с фирменными внедорожными комплектующими, сертифицированными компанией «Хавейл Мотор Рус», купить и установить которые можно у официальных дилеров марки. А страховать ее будет Metal Mutant, «заряженный» полным внедорожным боекомплектом, который предлагает российская фирма TankTuning.

Одиннадцатый | Андрей Хрисанфов (скоро на сайте)

Было время, когда автомобилями ныне забытой марки Lanchester не гнушался пользоваться сам английский король. Однако имеются в истории этой компании и скромные модели. Совсем недавно мы рассказали о шестицилиндровом седане Lanchester Eighteen (АР №6, 2025), а теперь речь пойдет о еще более простом автомобиле с четырьмя цилиндрами под капотом.

Халат для РАФа | Федор Лапшин

Месяц назад мы подробно рассказали про Победу-такси, которую восстановил Музей Транспорта Москвы, а теперь — РАФ-22031 скорой помощи, отреставрированный этим же музеем. Хотя получилось красиво, реставраторы допустили пару заметных ошибок... О них, о самой модели и ее оснащении — в нашем обзоре.