Анонс Авторевю №13
Выпуск Авторевю №13 — в продаже с 5 июля
Сектор обзора | Алексей Бырков
Самые важные премьеры и события автомобильного мира.
Транспорт налаживается: часть 2 | Федор Лапшин (скоро на сайте)
В первой части репортажа мы рассказали о грузовых новинках на выставке COMVex, объединенной с экспозицией строительной техники CTT Expo. Теперь — часть вторая.
Герой №2 | Леонид Голованов
Застыл в полной тишине рамный полноприводник Dongfeng Mhero II, он же Mengshi M817. Переднее колесо — на крутом песчаном косогоре, заднее — в воздухе. Угол — того и гляди опрокинется, но кузов не издает ни скрипа. Что ты такое, М-герой второй генерации: суперкроссовер или недовнедорожник?
4×4 для всех | Игорь Владимирский
«4×4 для всех». Пятнадцать лет назад с таким слоганом на наш рынок выходил Renault Duster, который действительно стал народным полноприводником. А теперь? За 2,5—3 млн рублей можно взять недавно обновленные Haval Jolion и Belgee X70, а также Tenet T4, у которого версия 4×4 появилась в конце прошлого года. Все — с турбополторашками мощностью около 150 л.с. и преселективными «роботами». Кто из них царь поросшей сорняком горы?
Changan Uni-V | Редакция Авторевю (скоро на сайте)
Обновленный лифтбек Changan Uni-V вышел на российский рынок в единственной версии Спорт с двухлитровым турбомотором (235 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и богатым оснащением (панорамная крыша, электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и многое другое). Такой автомобиль ценой 3,5 млн рублей мы и взяли на «примерку». Более доступные версии с турбочетверкой 1.5 (181 л.с.) и семиступенчатым «роботом» пока предложены только в дореформенном виде за 3,2—3,4 млн рублей, рестайлинговые машины с таким силовым агрегатом ожидаются осенью.
Воздух мимо | Владимир Мельников (скоро на сайте)
Восемь лет назад моя первая встреча с суперкроссовером Lamborghini Urus состоялась на трассе Moscow Raceway (АР №14, 2018). И теперь, когда у меня в руках его облегченная и оспортивленная версия Performante, хотя бы одна трек-сессия просто необходима. Но на всем протяжении от Москвы до трассы нет «сотого» бензина. Тот редкий случай, когда Zeekr действительно будет быстрее Lamborghini?
Транспорт налаживается | Федор Лапшин (скоро на сайте)
«Транспорт налаживается» — так называлась давняя картина художника Бориса Яковлева с паровозами, но это название применимо и к объединенным московским выставкам строительного транспорта СТТ Expo и коммерческих автомобилей COMvex. После затяжной стагнации рынок оживает, а продажи тяжелых грузовиков даже начали слегка расти — и неудивительно, что в экспозиции была масса новинок.
Частнобусы: как в Москве работает новый коммерческий транспорт | Федор Лапшин
Мы привыкли, что московские автобусы и электробусы принадлежат государственному Мосгортрансу. Но мало кто знает, что в столице вовсю работают и частные автобусные перевозчики! Я побывал на презентации новых автобусов для них.
Плов готов | Федор Лапшин (скоро на сайте)
Узбекские песни и танцы, плов и зеленый чай — в Вязниках Владимирской области открылся завод полуприцепов и надстроек RuAuto Trailer, созданный компанией UzAuto Trailer из Узбекистана. Но почему в церемонии открытия принимал участие генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, а новые полуприцепы получили немецкое название Vollkraft?
Чайниз сикс: заметка о жизни китайских дальнобойщиков | Федор Лапшин
Ты увидел что-то без начала и конца. Ничего не происходило. А все-таки ты видел кусочек жизни. И вспомнишь его потом.
Джек Лондон, «Тропой ложных солнц»
ШушАЗ | Игорь Владимирский
Был GM — стал АГМ. Завод в петербургской промзоне Шушары, изначально построенный концерном General Motors, вновь заработал после десяти лет простоя. Теперь здесь выпускают кроссоверы под марками Jeland и Esteo. Но я прошелся по цехам — и не увидел никаких следов джиэмовского наследия.
