Анонс Авторевю №21

Выпуск Авторевю №21 — в продаже с 9 ноября

Сектор обзора | Сергей Сечнев

Самые важные премьеры и события автомобильного мира.

Жесткость кузова | Леонид Голованов

Представьте литеры на передке этого гибридного пятиметрового внедорожника... Например, ГАЗ. Или ВАЗ. Хотя нет — УАЗ? Но там три другие буквы: GAC. И после блицтеста гибридного внедорожника GAC Yue 7 я начал относиться к ним совсем иначе.

Тариф «персональный» | Игорь Владимирский (скоро на сайте)

С одной стороны ринга — седан с моментным турбомотором, «автоматом» и передним приводом. С другой — заднеприводный лифтбек с последовательной гибридной системой. Такие разные — и все-таки вместе? Да! Потому что купить двухлитровый Tenet A8 и гибридный Changan Qiyuan A06R сейчас можно за сопоставимые 3,0—3,2 млн рублей. Выясним, кто из этой парочки лучше подойдет… Нет, не для такси (там решают лизинговые и сервисные условия), а на роль личного автомобиля.

Курьез | Владимир Мельников

Пока коллеги на планерке жонглируют незапоминаемыми названиями китайских автомобилей, я продолжаю оперировать привычными брендами. Сегодня Audi. На этот раз кроссовер Q5 актуального поколения. Да какой! С опциональной пневмоподвеской и дизельным мотором, квинтэссенция немецкого автопрома, который мы так любили. И первых километров за его рулем достаточно, чтобы понять — вот он, лидер класса по плавности хода. Но есть нюанс.

Наследник | Игорь Владимирский

Это Subaru Outback? Привыкайте: под давно знакомым названием теперь скрывается не вставший на цыпочки приземистый универсал, а полноценный кроссовер — высокий, нарочито брутальный, покрывшийся пластиковой броней. Как такая метаморфоза повлияла на его характер?

Расширение | Константин Сорокин

На заводе компании Соллерс в Татарстане произошли сразу два важных события. На конвейер встала модель Sollers SF7, завершившая формирование линейки коммерческих автомобилей марки. И одновременно с этим завод начал производство бензиновых турбомоторов объемом 1,5 литра, которые ставятся на младшую модель SF1. 

Avatr Шрёдингера | Леонид Голованов (скоро на сайте)

Ничего не понимаю в маркетинге. Вот имеет Changan эффектный «кросс-седан» Avatr 11 — а потом выводит на рынок кроссовер Avatr 07. Похожий, но чуть короче и дешевле. Осенью 2026-го «ноль седьмой» наконец-то добрался до официальных российских продаж, причем в гибридном варианте. Мы сразу взяли на тест топовый полноприводный Avatr 07 — и теперь я точно знаю, на чем там сэкономили.

Плюс на минус | Игорь Владимирский

Одновременно с кроссовером Tenet Plus L6 на российский рынок вышел его младший брат с индексом L4. Он всего на 5 см короче, тоже собран в России и оснащен точно таким же силовым агрегатом, но при этом стоит на 350 тысяч рублей дешевле. Выгодное предложение? Однако знакомство с «четверкой» показало, что в этом уравнении имеется несколько важных неизвестных.

С иголочки | Константин Сорокин (скоро на сайте)

Кроссовер Jeland J7 — это второй автомобиль нового российского бренда, выпускаемый на заводе АГМ в Санкт-Петербурге. И на мой взгляд, самый выразительный в ряду всех «русских китайцев». Из культурной столицы белокурый красавчик отправился прямиком в рязанскую глушь — туда, где в начале XVIII века зарождалось очень важное и нужное для нашей страны игольное производство.

Мир шестеренок | Игорь Владимирский

В России заработало первое массовое производство современных автоматических коробок передач для легковых автомобилей. И организовал его не АВТОВАЗ, а китайский Haval. Я побывал на новом трансмиссионном заводе и изучил всю технологическую цепочку — которая оказалась короче, чем предполагалось.