Анонс Авторевю №6

Выпуск Авторевю №6 — в продаже с 20 марта

Сектор обзора I Игорь Владимирский

Самые важные премьеры и события автомобильного мира.

Jetta-заменитель I Илья Хлебушкин (скоро на сайте)

Седан Volkswagen Jetta мексиканского производства (АР №22, 2019), едва появившись в ковидном 2020-м, исчез всего через год из-за проблем с производством и логистикой. Но теперь компания Авилон привезла из Китая Volkswagen Bora. Это родной брат Джетты, и они двойняшки. Но не близнецы!

Пикапы Юрского периода I Владимир Мельников (скоро на сайте)

Это прет, это сотрясает, это долбит. Автомобили, от которых рельефу будет больно. Динозавры, забывшие, что им положено умереть, — Ford F-150 Raptor и Ram 1500 TRX. На первый взгляд абсолютно прямые соперники: грозный вид, близкие размеры, огромные колеса. Вот только Ram стоит 15 миллионов рублей, а Raptor — «только» 11. Почему? И сколько раз в этом случае заплатит скупой?

Хорошие, плохие, злые I Олег Растегаев

Шинный рынок в России сейчас тоже меняет ориентацию с Запада на Восток — дилеры наперебой предлагают китайские покрышки, зачастую не имея никакого представления об их реальном качестве. Попробуем разобраться: какие из них заслуживают внимания и чем они лучше (или хуже) шин российского производства?

100Як и Лады I Владимир Мельников (скоро на сайте)

Я уверен, вас давно волновал вопрос, кто быстрее в гонках по прямой на льду: Toyota Mark II с форсированным турбомотором 2JZ-GTE, Tesla Model S Plaid или сваренная из профилей рама на четырех колесах с реактивным двигателем Як-40? В поисках ответа я отправился в бурятское село Максимиха, расположенное на берегу Байкала.

Восстановительная реакция I Сергей Знаемский (скоро на сайте)

В конце февраля депутаты Госдумы заявили, что в России нужно создать индустрию восстановления запчастей для замещения импорта. Но она уже есть, в ней занято не меньше 500 компаний, и подчас это настоящие заводы, которые возвращают к жизни двигатели, трансмиссии и десятки других компонентов. Как работает ребилд — и способен ли он восстановить наш автопром?

Конвой DQ200 I Илья Хлебушкин

Мы много раз рассказывали о том, почему семиступенчатая роботизированная коробка DQ200 с двумя сухими сцеплениями стала символом ненадежности трансмиссий концерна Volkswagen. А какова ситуация сейчас, после череды доработок: не рискованно ли покупать подержанные автомобили с DSG и на что обращать внимание?