Анонс Авторевю №7
Выпуск Авторевю №7 — в продаже с 6 апреля
Сектор обзора | Владимир Величанский
Самые важные премьеры и события автомобильного мира.
Гости столицы | Константин Сорокин (скоро на сайте)
У столичного завода Москвич — новый технологический партнер. И свежая модельная линейка, открывают которую пятиместный переднеприводный Москвич М70 и Москвич М90 с семиместным салоном и полноприводной трансмиссией. Для знакомства с гостями столицы я отправился на курорты Кавказских Минеральных Вод — туда, где в былые времена так любили отдыхать коренные москвичи.
Повесть NOS | Сергей Знаемский (скоро на сайте)
БМВ — Балтийская Машина Времени. Калининградский завод Автотор перезапустил производство кроссоверов X5 и X7, но не в новейшем варианте, а в дорестайлинговом исполнении. Кто там просил вернуть старый добрый 2021 год? Держите капсулу. Эти машины уже появились в продаже. Однако BMW Group в данном эксперименте не участвует и его результатов не признает. А чего ждать от самих автомобилей? Мы сравнили калининградский Х7 с его рестайлинговым собратом, а еще — с кроссовером Lynk & Co 900 как с одним из лучших среди китайских одноклассников.
Тульские моторы | Игорь Владимирский
Haval в России переходит на новый двухлитровый турбомотор: место агрегата 4N20 на всех моделях постепенно займет модернизированный двигатель 4N20A. Я не только поездил на кроссовере Haval H7 с новой турбочетверкой, но и побывал в цехах тульского завода, где собирают эти двигатели.
Горная болезнь | Леонид Голованов
Тянь-Шань в переводе с китайского — «гора Тянь». А Taishan? Правильно, «гора Тай», священное место даосов и всекитайский символ стабильности. «Непоколебимый как Тайшань», — говорят в Поднебесной. Так вот зачем флагманский гибрид Voyah Taishan имеет трехкамерную пневмоподвеску?
О моде | Олег Растегаев
Обновленная Omoda C5 стала длиннее, лишилась пиксельного орнамента передка и изменилась технически. А еще — обрела российскую прописку.
Вестгейт | Владимир Мельников (скоро на сайте)
Старт примерно с 3700 об/мин, аккуратная пробуксовка — и вишневая Веста Спорт срывается с места в попытке догнать… саму себя восьмилетней давности. Стрелка на цифровом тахометре неожиданно бойко улетает за отметку 6000 об/мин, втор-р-р-р-рая... Но рычаг китайской шестиступки предательски уперся, захрустели шестерни несинхронизированных валов. Еще попытка или побережем коробку?
Straдалис и его друзья | Федор Лапшин (скоро на сайте)
IVECO — полвека! Компании исполнилось 50 лет, и мы решили рассказать об этом с помощью немецких коллег-журналистов, которые устроили на своем полигоне сравнение тягачей четырех поколений: три из них и я неоднократно водил по Европе в свое время. А почему наши перевозчики прозвали Stralis Страдалисом — cейчас станет ясно.
Юбилейный | Федор Лапшин
Исполнилось 50 лет с начала выпуска грузовиков КАМАЗ, и дилер Север-Скан подготовил тягач К5 в юбилейной комплектации: я познакомился с этой машиной в Твери.
Из области до метро | Федор Лапшин (скоро на сайте)
Презентация в столице, заполненной электробусами, дизельных автобусов для Мосгортранса — первоапрельская шутка? Ничего подобного: хоть эти НефАЗы-5299 и выглядят привычно, они не городские, а пригородные, для нового проекта «Москва — область». Я познакомился с машинами из первой партии.
Реставрация и имитация | Федор Лапшин (скоро на сайте)
Что важнее — реставрация старых автомобилей или создание их реплик? И то и другое! Всем этим занимается питерская мастерская РетроТрак, и я водил два ее творения, реплику легкового автомобиля Dürkopp начала XX века и восстановленный автобус КАвЗ-651.
