Анонс Авторевю №10
Версия для планшетов и печатное издание — в продаже с 20 мая
Звезда каршеринга I Юрий Ветров (скоро на сайте)
«Примерно на 50 мм» — повторив эту фразу в четвертый раз, мерседесовский дизайнер засмеялся сам. Новый Mercedes CLA «примерно на 50 мм» шире предшественника, «примерно на 50 мм» длиннее, колея «примерно на 50 мм» больше. А еще фары ниже и задние фонари вытянуты — тоже на столько же. Ради чего все эти пятисантиметровые метаморфозы, если седан на базе нового А-класса уже есть? Зачем еще один маленький переднеприводный Mercedes с отдельным багажником?
Отцы и дети I Леонид Голованов
— Чем покрыты контакты зарядного пистолета? Не спрашивай, мы и так слишком много тебе рассказали!
Клаус Шмидт заразительно смеется, а его босс Тони Пиех кивает с застенчивой улыбкой — да-да, мол, все правда. И революционные аккумуляторы Desten, и электроспорткар Piech GT-2, пока существующий лишь в виде макета, — дескать, все будет. Верю. Хочу верить.
Kей-рок I Сергей Знаемский
Kia Soul третьего поколения все тот же бумбокс на колесах — с заново прокачанной светомузыкой, но с прежним набором треков. Синти-поп снаружи, мини-джаз внутри и хард-рок на ходу. Или даже хеви-метал. Тяжелый и жесткий.
Хай-тек в себе I Олег Растегаев
В этой троице Infiniti QX50 не только нов, но еще и невероятно интересен технически. Уникальный двигатель с изменяемой степенью сжатия плюс рулевое управление «по проводам»! Мало того, и Infiniti, и взятые нами для сравнения Lexus NX 300 и Volvo XC60 должны сами тормозить перед препятствиями. Сейчас проверим! И не только днем, но и ночью.
Тайский латекс I Олег Растегаев
Почему знакомиться с новыми шинами фирмы Yokohama я полетел в Таиланд? Потому что японцы построили там не только завод, но и полигон. А еще здесь плантации той самой гевеи — дерева каучуконоса.
Детство. Отрочество. Скучность I Владимир Мельников (скоро на сайте)
Передо мной BMW X7 или, скорее, 7xBMW. Все поколения третьей серии, позвоночник «Байерише Моторен Верке». Именно «тройка» уже сорок лет несет фирменную ДНК и задает стиль, дух и настроение. Но не кажется ли вам, что в какой-то момент нам стали предлагать генно-модифицированный продукт?
Камень на камень I Федор Лапшин
Тягачами голландской марки DAF никого не удивишь, а вот строительные машины — явление у нас редкое. Тем интереснее было испытать их в Испании — даже с местной полицией пришлось пообщаться!
Баумашинен I Максим Чернявский
Название немецкой выставки Bauma расшифровывается как Baumaschinen — «строительная техника». Этот крупнейший смотр вновь прошел в Мюнхене, и там, разумеется, были любопытные грузовики.
Лить или не лить I Федор Лапшин
На тележке, которую я качу, — дорогущая «химфабрика» с нейтрализаторами выхлопных газов, а наверху канистра с мочевиной, без которой чистого выхлопа не достичь. Чтобы разобраться в особенностях этой системы, я провел пару дней в подмосковном техцентре компании «Скания Русь».
Мифологистика I Федор Лапшин (скоро на сайте)
Дебютировали самосвалы Scania Hagen и Odin
Вечная молодость I Петр Грибачев
Опять «новый IVECO Daily»? Ведь его же модернизировали в 2016-м! Но, видимо, пристрастие к рестайлингу передалось итальянцам от партнеров из Китая, где тоже производятся Daily, только адаптированные для местного рынка и перелицованные. Ну а чем европейская модель образца 2019 года отличается от предыдущей — сейчас расскажем.
Анаконда I Федор Лапшин
Как Daily 4x4 превратился в «тачанку-нидерландку»
Версия для планшетов и печатное издание — в продаже с 20 мая
