Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1991 — Авторевю №13 (15)
Ликбез
Можно ли без проблем проехать мимо стационарного поста-пикета?
АР №13 (1991) p
По дорогам и без них
Camel Trophy-92: национальный отбор участников
АР №13 (1991) p
Аксессуары
Испытываем обогреватели кресел «Эгрант»
АР №13 (1991) p
Проверка на дорогах
Автомобиль, который догонит и перегонит: знакомимся с ВАЗ-21059 с роторно-поршневым двигателем
АР №13 (1991) p
Ликбез
Как самостоятельно изготовить тормозные колодки для иномарок?
АР №13 (1991) p
Ретро
Американский авангардизм, от 40-х к 90-м: Андрей Хрисанфов о самых ярких его представителях
АР №13 (1991) p
Ликбез
Теория и практика: высоковольтная часть системы зажигания
АР №13 (1991) p
Автоспорт
Ралли Австралии 1991 года
АР №13 (1991) p
Автоспорт
Гран-При Португалии и Испании 1991 года
АР №13 (1991) p
Без рубрики
«Образцовый гараж Гаса Вилсона»: Гас Вилсон и взбесившийся родстер
АР №13 (1991) p
Горячие темы
384
Шутка Li. Большой китайский кроссовер Leading Ideal L9 на фоне BMW X7
264
Geely Monjaro выходит на российский рынок: комплектации и цены
318
Рамный внедорожник Tank 300 на дорогах и бездорожье Хакасии
217
Рамный внедорожник Tank 500 для России: объявлены цены
275
Самый короткий тест-драйв Владимира Мельникова: зима и кроссовер Evolute i-Joy
Сейчас обсуждают
Алексей Фурзиков
Была Рио с АКПП (ещё тот, старый автомат с 4 передачами), часто и много ездил на Октавии А5 с АКПП-6, а у самого была А7 1,4Т с ДСГ, потом был Кашкай с …
Николай
Полностью согласен с Вами. Вот мы постоянно ругаем российский автопром за то, что он так и не освоил АКПП, ошибочно полагая, что это из-за отсутствия компетенций, а это оказывается хитрый план: они …
Виктор
Когда и если европейцы деятельно опровергнут стереотип, что создаваемые ими вещи дорогие и качественные, но могут внезапно остаться без сервиса, местами находятся под собственноручно созданными санкциями, могут непредсказуемо лишиться поставок запчастей и …
Александр
Это Вы ещё на опелевском роботе не ездили, с одним сцеплением, который они пихали во все модели примерно с тех же годов. Вот где настоящий геморрой был!
Дмитрий Васильченко
Было бы здорово в таком же формате почитать про DQ250, DQ381 и DQ500. Проблем там будет меньше, но всё таки они встречаются.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Ram 1500 TRX против Ford F-150 Raptor
  • Как модернизировали коробку DQ200
  • Тест летних шин: Россия или Китай?
  • Репортаж с Байкальской мили
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2023. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<