Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №13-14 (34)
Аксессуары
Вкус спортивной «баранки»: «примеряем» на «Самару» и Москвич-2141 спортивный руль от фирмы «Дедал»
АР №13-14 (1992) p
Выставки
Репортаж с выставки «Малая сельхозмеханизация-92»
АР №13-14 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда фирмы Pontiac 1992 модельного года
АР №13-14 (1992) p
Ликбез
Как уберечься от серьёзных поломок: продолжаем разговор об эксплуатации автоматической коробки передач
АР №13-14 (1992) p
Проверка на дорогах
Самый большой Peugeot: тестируем седан 605 SL
АР №13-14 (1992) p
Выставки
Ещё одна серебряная стрела: Audi Avus Quattro Concept
АР №13-14 (1992) p
Выезд
Закарпатский дневник: передвигаемся автостопом по Закарпатью
АР №13-14 (1992) p
По дорогам и без них
Отправляемся на бездорожье за рулём Mercedes-Benz 230GE
АР №13-14 (1992) p
Выставки
Главные новинки Женевского автосалона 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Подробный портрет команды Marlboro McLaren Honda
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Канады, Франции и Великобритании 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Рукопожатие через границы: история марафона «Париж–Пекин» и текущее положение в марафоне «Париж–Москва–Пекин» 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Ралли «Кром» 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Отрывки из книги Олега Богданова «Москва–Лиссабон. Обыкновенный мировой рекорд (из записок автогонщика)». Часть первая
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Триумф Peugeot: результаты 24-часового марафона в Ле-Мане 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Горячие темы
300
Автомобили Volga: старт продаж, все комплектации и цены (+планы!)
340
В сборной только девушки: репортаж с производства дизелей G 2.5 в Нижнем Новгороде
188
Belgee X50+, Jaecoo J6 и черные дела на полигоне
132
BMW i3 выходит на рынок в приветственной версии First Edition
163
Универсал Audi A6 Allroad сменил поколение
Сейчас обсуждают
Нафаня
Сравним цены наших «Волг» в России в топовой комплектации и их китайских оригиналов в Китае. 🇷🇺 Volga C50, 2 л, 200 л.с, семиступенчатый «робот», передний привод: 3 399 000₽. 🇨🇳 Это копия Geely Preface, который в …
Антоний
Через китайскую прокладку наконец посмели прикоснуться к настоящему европейскому качеству! «Россия всегда относится к Западу, как двоечник относится к отличнику - всё списывает, завидует и ненавидит..." (М. Жванецкий.)
Arte
Конечно. А У свиней в пиджаках от бриони всё будет и у их подсвинков то же.
Владимир
Почти 3 млн руб. за машину с двумя подушками безопасности и даже без преднатяжителей ремней? Охренеть. Такой мощный интернациональный проект, новое производство, ура-ура - а кому же принадлежит ООО "НЛА"? А принадлежит оно …
Нафаня
Какой смысл сжигать миллиарды в автоваз? Результата все-равно не будет, лучше эти миллиарды потратить с умом на развитие инфраструктуры, сделать дорогу Владивосток-Новосибирск. Отменить этот утиль, чтобы люди могли себе позволить привозить качественные безопасные …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Belgee X50+ и Jaecco J6 на полигоне
  • Nissan Note X-Four: личный опыт
  • Для кого гибрид Lotus For Me?
  • Примеряем на себя Li L9
  • Ford T в Кунсткамере
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<