Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №13-14 (34)
Аксессуары
Вкус спортивной «баранки»: «примеряем» на «Самару» и Москвич-2141 спортивный руль от фирмы «Дедал»
АР №13-14 (1992) p
Выставки
Репортаж с выставки «Малая сельхозмеханизация-92»
АР №13-14 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда фирмы Pontiac 1992 модельного года
АР №13-14 (1992) p
Ликбез
Как уберечься от серьёзных поломок: продолжаем разговор об эксплуатации автоматической коробки передач
АР №13-14 (1992) p
Проверка на дорогах
Самый большой Peugeot: тестируем седан 605 SL
АР №13-14 (1992) p
Выставки
Ещё одна серебряная стрела: Audi Avus Quattro Concept
АР №13-14 (1992) p
Выезд
Закарпатский дневник: передвигаемся автостопом по Закарпатью
АР №13-14 (1992) p
По дорогам и без них
Отправляемся на бездорожье за рулём Mercedes-Benz 230GE
АР №13-14 (1992) p
Выставки
Главные новинки Женевского автосалона 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Подробный портрет команды Marlboro McLaren Honda
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Канады, Франции и Великобритании 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Рукопожатие через границы: история марафона «Париж–Пекин» и текущее положение в марафоне «Париж–Москва–Пекин» 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Ралли «Кром» 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Отрывки из книги Олега Богданова «Москва–Лиссабон. Обыкновенный мировой рекорд (из записок автогонщика)». Часть первая
АР №13-14 (1992) p
Автоспорт
Триумф Peugeot: результаты 24-часового марафона в Ле-Мане 1992 года
АР №13-14 (1992) p
Горячие темы
582
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
489
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
521
Электромобиль Атом: старт серийного производства
466
Китайская автомобильная экспансия: Европа и США на перепутье
537
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
Сейчас обсуждают
Антон
Есть вопрос. По безопасности. В краш-тесте Нивы (Авторевю 19, 2002 год) журналисты Авторевю сами со слов Автовазовцев писали, что фронтальную подушку водителя в Ниву поставить нельзя, мол кузов от 1977 года на …
Ваньша
Я сейчас в тяжелой ситуации. :( Я читаю АР уже почти тридцать лет. Я искренне люблю всю старую гвардию. Но. Отправлять Константина на тест Нивы - это примерно как отправить Федора на …
Летние Дожди
Так по-твоему выходит, самый … самый …самый главный мешает автопрому в России? Ну , чтобы и дороги, и налоги, и инвесторы наладились. Да ты же прямо жосткий оппозиционер, Путин …
Foggy
Всё минувшее лето по поручению руководства участвую в написании документов и бумаг для соответствия одной госпрограмме субсидий. Раньше не занимались, ибо производство частное и не надо было связываться с этой госухой, но …
Alexey_S
Конечно нет. Там никто в здравом уме такое не купит. Или ты думаешь, что бездорожье есть только в России? И нива какой-то прям особый автомобиль? Да просто допотопный артефакт, который в остальном …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<