Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №17-18 (38)
Сравнительные тесты
Противопоставляем седаны ВАЗ-21099 и Mitsubishi Lancer 1500GLXi
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда Oldsmobile 1992 модельного года
АР №17-18 (1992) p
Проверка на дорогах
Volvo останется Volvo: тестируем седан Volvo 850 GLT
АР №17-18 (1992) p
Выставки
Репортаж с Московского автосалона 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Электромобили: история, достоинства, недостатки и дальнейшие перспективы
АР №17-18 (1992) p
Безопасность
Сейфы на колёсах: что из себя представляют инкассаторские бронеавтомобили?
АР №17-18 (1992) p
Выставки
Главные новинки концерна Chrysler на Детройтском мотор-шоу 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Венгрии и Италии 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Ралли Костомукши 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Отрывки из книги Олега Богданова «Москва–Лиссабон. Обыкновенный мировой рекорд (из записок автогонщика)». Часть вторая
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Авиационное прошлое и звёздное настоящее марки Saab: обзор модельного ряда фирмы на 1992 год
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Что из себя представляют лимузины-стретчи?
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Марафон «Париж–Москва–Пекин-92»: Запад борется с Востоком
АР №17-18 (1992) p
Горячие темы
519
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
734
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
346
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
274
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
156
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Илья
Не вижу причин ёрничать. Внешне прекрасный и гармоничный вид, интерьер просто шедевральный после китайских типовых кривых рулей и мониторов на всю торпеду, вечные надежнейшие атмо-двигатели, вылизанное качество до последнего стяжка на великолепной …
Вячеслав Залевский
Глянул подробнее ситуацию! И спешу огорчить: пишу из реального мира, где главный показатель "сдулся бренд или нет" — это продажи и прибыль, а не мечты фанатов заднего привода. ​Продажи у Лексуса рекордные. А Тойоты …
Vargas
Мы покупали. И сейчас бы брали вместо упоротого Китая. Если бы в стране соблюдались права собственности.
Ray
Лет десять назад сказали бы - скучный кросс. Но теперь на фоне всего что творится в автомире - это просто отличный автомобиль с нормальным дизайном, с нормальным двигателем, трансмиссией и подвеской.
Vargas
Какой-то туповатый вопрос. Проблема в отсутствии дилера, отсутствии официальной гарантии, мутных схемах привоза, ломового утиля … еще перечислять?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<