Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №17-18 (38)
Сравнительные тесты
Противопоставляем седаны ВАЗ-21099 и Mitsubishi Lancer 1500GLXi
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда Oldsmobile 1992 модельного года
АР №17-18 (1992) p
Проверка на дорогах
Volvo останется Volvo: тестируем седан Volvo 850 GLT
АР №17-18 (1992) p
Выставки
Репортаж с Московского автосалона 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Электромобили: история, достоинства, недостатки и дальнейшие перспективы
АР №17-18 (1992) p
Безопасность
Сейфы на колёсах: что из себя представляют инкассаторские бронеавтомобили?
АР №17-18 (1992) p
Выставки
Главные новинки концерна Chrysler на Детройтском мотор-шоу 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Венгрии и Италии 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Ралли Костомукши 1992 года
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Отрывки из книги Олега Богданова «Москва–Лиссабон. Обыкновенный мировой рекорд (из записок автогонщика)». Часть вторая
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Авиационное прошлое и звёздное настоящее марки Saab: обзор модельного ряда фирмы на 1992 год
АР №17-18 (1992) p
Автомобиль и общество
Что из себя представляют лимузины-стретчи?
АР №17-18 (1992) p
Автоспорт
Марафон «Париж–Москва–Пекин-92»: Запад борется с Востоком
АР №17-18 (1992) p
Горячие темы
481
Электромобиль Ferrari Luce полностью рассекречен
1828
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
473
BMW X3 L из Поднебесной — главная альтернатива китайским кроссоверам?
632
Senat 900 станет более доступным отпрыском Ауруса
324
Volga: известны стартовые цены на все три модели
Сейчас обсуждают
Lourens
Начальная версия Suzuki Hustler от 708 500 рублей )) Цены на приключенческий Suzuki Hustler Tough Wild начинаются с 814 700 рублей )) То есть от любого Таза останется минимум 500 000 рублей на отопление …
Rembler
Пассажир такой машины всегда будет выглядеть как обладатель костюма Abibas
Сергей
Забавно читать местных комментаторов, у них очередная порция "этодругина". Автомобиль с оригинальным дизайном, на заднеприводной платформе с продольными V6 и V8, не выдвижные ручки под естественный хват (забытая технология европремиума), кнопок в салоне …
Фёдор
Можно подумать каршерингом станут пользоваться только маргиналы и отбросы общества и поэтому надо их наказать тазами)! А ведь это в основном молодые люди и им нужна поддержка и надежность. Жаль безлошадных.
McBrothers
Не правильно ты Дядя Фёдор иероглифы читаешь. Хунцы Гуано!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №10
Авторевю №10
  • Haval Dargo: рестайлинг на пользу? 
  • Templar и тамплиеры в Кунсткамере
  • Volkswagen, Changan и Зициора
  • Примеряем на себя JAC RF8
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<