Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №2-3 (23)
Своими глазами
Чем чревата некорректная парковка в аэропорту Шереметьево-2? Наш корреспондент Вадим Савельев ощутил это на своей шкуре
АР №2-3 (1992) p
Автомобиль и общество
Постановление от 24 декабря 1991 года №61 г. Москва о классификации автомобильных дорог в РСФСР
АР №2-3 (1992) p
По дорогам и без них
Внедорожник Mitsubishi Pajero V6 3000 в руках экспертов Авторевю
АР №2-3 (1992) p
Первая встреча
Маленький, польский, городской: хэтчбек Fiat Cinquecento
АР №2-3 (1992) p
Ликбез
Как устроены отечественные катушки зажигания?
АР №2-3 (1992) p
Ликбез
Как устроены подушки безопасности?
АР №2-3 (1992) p
Выезд
Отправляемся в Троицко-Сергиевскую лавру в селе Алексеевском
АР №2-3 (1992) p
Автомобиль и общество
«Мы верим в Бога и автомобиль»: автомобильная Америка глазами американца
АР №2-3 (1992) p
Автомобиль и общество
Рустам Акиниязов об автомобилях бизнес-класса
АР №2-3 (1992) p
Автоспорт
Чемпион чемпионов: портрет Юхи Канккунена
АР №2-3 (1992) p
Автоспорт
Портрет в интерьере побед: Айртон Сенна
АР №2-3 (1992) p
Автоспорт
Невероятные приключения русских в Италии: как наши гонщики на "Самарах" проявили себя в чемпионате Италии по кольцевым гонкам?
АР №2-3 (1992) p
Автоспорт
Ралли «Русская зима» 1992 года
АР №2-3 (1992) p
Автоспорт
Итоги чемпионата России по зимнему треку 1992 года
АР №2-3 (1992) p
Автомобиль и общество
Андрей Хрисанфов о суперкаре Dodge Viper RT/10 и искусственно созданном дефиците
АР №2-3 (1992) p
Без рубрики
«Образцовый гараж Гаса Вилсона»: Гас Вилсон и Друзья бескрайней дороги
АР №2-3 (1992) p
Горячие темы
595
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
1955
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
427
Российский авторынок в июле: лучший месяц текущего года
268
Семейство УАЗ СГР официально переименовано в Буханку
169
Последовательный гибрид Geely EX5 EM-R для России: комплектации и цены
Сейчас обсуждают
Дмитрий
У китайских колымаг нет никакой репутации, это просто дешевые подделки под авто из цивилизованных стран. Кроме того в китайском автопроме сильнейший спад производства (более 20% по итогам года)и почти все китайские производители работают …
Sergei
Почему я не куплю китайскую машину. Что мне нужно от машины (в порядке убывания важности): 1.Правильный типоразмер. В моем случае это кузов универсал среднего размера. 2.Надежность. Хочется быть уверенным, что она меня везде довезет и …
Дмитрий
Зачем АР опять сравнивает несравнимое, очередной заказ от того же заказчика? Тойота в прошлом году продала более миллиона RAV на самых богатых и требовательных рынках США и Японии, в очередной раз подтвердив статус …
Евгений
При этом обе веревки произведены на одном заводе в Китае. Например, как Мазда СХ5 и Чанган. А серенькая и грубая привезена контрабандой через Киргизию, а модненькая типа с гарантией
Sergei
Да. Все верно. Автопром - это уже давно не какой-то супер хай-тек и Китай технологически на том уровне, который позволяет освоить такие продукты и сделать более-менее нормально. Тем более, что китайцы просто …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<