Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №4-5 (25)
Автомобиль и общество
Перечень страховых компаний по состоянию на март 1992 года
АР №4-5 (1992) p
Письма
«Я езжу без прав...» - рассказ анонимного нарушителя
АР №4-5 (1992) p
Ликбез
Александр Диваков о нюансах езды на полноприводных автомобилях. Продолжение
АР №4-5 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда Fiat 1992 модельного года
АР №4-5 (1992) p
Аксессуары
Обзор литых дисков от Всероссийского института лёгких сплавов (ВИЛС)
АР №4-5 (1992) p
Ликбез
Как устроены свечи зажигания?
АР №4-5 (1992) p
Выставки
Революция S: новый Mercedes-Benz S-класса
АР №4-5 (1992) p
Ретро
Папа Карл и Бременские автофабриканты: история фирм Borgward, Hansa, Lloyd и Goliath в рассказе Андрея Хрисанфова и Люциюса Суславичуса
АР №4-5 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Южной Африки 1992 года
АР №4-5 (1992) p
Автоспорт
Ралли Монте-Карло 1992 года
АР №4-5 (1992) p
Автоспорт
Как прошла "Гонка Звёзд" 1992 года?
АР №4-5 (1992) p
Без рубрики
«Образцовый гараж Гаса Вилсона»: Гас Вилсон и Сыщик-любитель
АР №4-5 (1992) p
Горячие темы
832
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
520
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
589
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
474
Китайская автомобильная экспансия: Европа и США на перепутье
210
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Евгений Аношин
Итак от второго фазовращателя на 1,8 таки отказались - теперь мощность 132 лс Весь прирост за счёт профиля кулачков на распредвалах. Момент фактически старый. Ну да вариатор и так еле его тянет. Опции …
Мастрояни
Но геи и пидорги вас ведь волнуют, верно?) А вы шалун)
Posol
Все это очередное обсуждение новинок росавтопрома замечательно и весело. Но оно никому не интересно без главного - цены! Ведь если она адекватная (то есть ниже всех конкурентов на нашем небогатом рынке), тогда …
Мастрояни
Это твоему унылому ситроену быть полноприводным необязательно. А в России родному скрепному автопрому без полного привода позорно!
Hostage
Дастер наоборот, очень хорошо продавался с полным приводом Да и про Кашкай и 90% не факт

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<