Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Гибриды зимой
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №4-5 (25)
Автомобиль и общество
Перечень страховых компаний по состоянию на март 1992 года
АР №4-5 (1992) p
Письма
«Я езжу без прав...» - рассказ анонимного нарушителя
АР №4-5 (1992) p
Ликбез
Александр Диваков о нюансах езды на полноприводных автомобилях. Продолжение
АР №4-5 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда Fiat 1992 модельного года
АР №4-5 (1992) p
Аксессуары
Обзор литых дисков от Всероссийского института лёгких сплавов (ВИЛС)
АР №4-5 (1992) p
Ликбез
Как устроены свечи зажигания?
АР №4-5 (1992) p
Выставки
Революция S: новый Mercedes-Benz S-класса
АР №4-5 (1992) p
Ретро
Папа Карл и Бременские автофабриканты: история фирм Borgward, Hansa, Lloyd и Goliath в рассказе Андрея Хрисанфова и Люциюса Суславичуса
АР №4-5 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Южной Африки 1992 года
АР №4-5 (1992) p
Автоспорт
Ралли Монте-Карло 1992 года
АР №4-5 (1992) p
Автоспорт
Как прошла "Гонка Звёзд" 1992 года?
АР №4-5 (1992) p
Без рубрики
«Образцовый гараж Гаса Вилсона»: Гас Вилсон и Сыщик-любитель
АР №4-5 (1992) p
Горячие темы
797
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
391
Skoda сворачивает свою деятельность в Китае
478
KGM Torres: покупать или нет? Восемь вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
781
Обновленная Лада Веста Спорт запущена в производство
237
Дебютировал обновленный Mercedes-Maybach S-класса
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Ну все логично. Если немцы используют трехкамерность, чтобы добиться каких-либо изменений в работе подвески, то китайцы, по старой доброй традиции, ставят трехкамерную пневму, чтобы писать об этом в прес релизах и рекламе. …
Русич
Болтать можешь что угодно. Кто тебе поверит. Днем и ночью сидишь здесь и облизываешь всё говно китайское.
Юрий
Вот вроде такие автомобили адресованы богатым людям. Но разве в среде богатых вот такая вот имитация другого продукта для той же аудитории не считается зашкваром? На фоне этого все остальные достоинства меркнут …
Jay Lord
Китайцы, конечно, молодцы в сфере автопрома. Но что это такое? Кусок мыла внутри и внешне... Никакой дизайнерской мысли. Как-будто штампуют в одной конторе.. В лучшем случае используют вторичные элементы. Отдаю должное за …
Дмитрий
Гора Тянь, говорите? Ну вот зачем нам одни и те же посты про унылое одно и тоже из кнр? Посчитал, в АР более 80% информации про однообразные китайские авто изделия, но доля …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<