Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1993 — Авторевю №15 (59)
По дорогам и без них
То ли буйвол, то ли бык... Отправляемся на бездорожье за рулём Ford Bronco
АР №15 (1993) p
Автомобиль и общество
Страдания молодого прототипа: автобиография Мерседеса C-класса в пересказе Андрея Хрисанфова
АР №15 (1993) p
Проверка на дорогах
Седан Hyundai Sonata 2.0 16V в руках экспертов Авторевю
АР №15 (1993) p
Первая встреча
Пополнение в семье: три новые модификации Peugeot 306 - с дизелем, турбодизелем и автоматической КПП
АР №15 (1993) p
Выставки
Raccoon - новый концепт от фирмы Renault
АР №15 (1993) p
Аксессуары
Насколько эффективны очки для ночного вождения?
АР №15 (1993) p
Выставки
Репортаж с Первого Российского Международного Автосалона 1993 года
АР №15 (1993) p
Автоспорт
Новости автоспорта
АР №15 (1993) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с бортовым грузовиком Mitsubishi Canter FH100H
АР №15 (1993) p
Безопасность
Сейфы на колёсах: продолжаем разговор об инкассаторских бронеавтомобилях
АР №15 (1993) p
По дорогам и без них
Марафон «Camel Trophy-93» глазами Николая Шустрова: часть вторая
АР №15 (1993) p
Горячие темы
994
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
239
Представлен обновленный Mercedes-Benz C-класса
613
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
184
Холдинг «АГР» и Defetoo создали инженерный центр в России
60
Belgee X50 возвращается с атмосферным мотором и «автоматом»
Сейчас обсуждают
Григорий
Полноприводный универсал закроет все потребности примерно 90% людей, при этом в отличие от паркетников управляемость лучше, комфорт лучше расход топлива лучше. И как большинство европейских универсалов, еще и выглядит круто.
Алёша
Наоборот мотор сделан грамотнее выжимать максимум мощности из 3-х цилиндров получается он работает на максимальных оборотах и своих возможностях и дело не в китае а в физике, то есть с одной литра …
Сергей
Может, отсутствие комплексов? Или за 70 косарей единственно правильная покупка - это большой паркетник?
Paul
А много китайцев на заднем приводе и нормальном автомате? Мерседес все таки породистый классический седан, их щас на рынке немного
McBrothers
Не знаю чего его все ругают. Интерьер практически как у S класса. Внешность практически неотличима от E,класса. Машина накручена-наверчена по самое не балуйся. С решеткой перемудрили. Пока все ржали над ноздрями бмв, …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<