Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1993 — Авторевю №21 (65)
Ликбез
Как нам обустроить мастерскую? Часть четвёртая
АР №21 (1993) p
По дорогам и без них
Почувствуйте разницу: знакомимся с двумя новыми модификациями Нивы
АР №21 (1993) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся поближе с грузовиками IVECO EuroStar и EuroTrakker
АР №21 (1993) p
Проверка на дорогах
Новые мотивы: седан Hyundai Sonata II в руках экспертов Авторевю
АР №21 (1993) p
Безопасность
Итоги полугодовой эксплуатации противоугонной системы Sikura
АР №21 (1993) p
Грузовики и автобусы
Неужели дни двухэтажных автобусов сочтены? Разбирается Фёдор Лапшин
АР №21 (1993) p
Выставки
Милый друг: новый Chevrolet Camaro Z/28
АР №21 (1993) p
Выставки
Пикапы завтрашнего дня: самые необычные пикапы Детройтского мотор-шоу 1993 года
АР №21 (1993) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с чешским малотоннажным развозным фургоном Avia A21.1FC
АР №21 (1993) p
Автоспорт
Ралли Сан-Ремо и Каталонии 1993 года
АР №21 (1993) p
Автоспорт
Гран-При Австралии 1993 года
АР №21 (1993) p
Автоспорт
Чемпионат России по ралли: взгляд изнутри
АР №21 (1993) p
Ретро
История марки Cadillac в рассказе Андрея Хрисанфова. Часть вторая: зрелые годы
АР №21 (1993) p
Выставки
Един в двух лицах: новый Cadillac Sedan DeVille
АР №21 (1993) p
Горячие темы
633
Российский авторынок: январское падение
586
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
791
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
225
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
213
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
Сейчас обсуждают
Сергей
Мне было бы пофиг на автоваз, если бы он через утильсбор не лазил в мой карман. И постоянное субсидирование из бюджета не выпрашивал. Я же в своей деятельности на конкурентном рынке, поэтому …
Ivanisov
Фраза "можно, но зачем" однозачно утвеждала, что Автоваз может сделать аналог БМВ. Что есть наглейшая ложь и неуважение.
Ivanisov
Я тоже произвожу реальную и полезную продукцию. В других масштабах, конечно. Так что ваш первоначальный коммент "сперва добейся" примерно в той же плоскости, что и "можно, а зачем".
Друг
Начались подробности технических достижений для оправдания будущего прайса от 2499 за 120л.с.
Gopnik
Ты стебешься, видимо? На VW group 650к людей работает. Это с учётом того, что одних Порше этот VW выпускает примерно столько же, сколько АвтоВАЗ машин.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<