Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1994 — Авторевю №6 (78)
Выставки
Репортаж с Женевского автосалона 1994 года
АР №6 (1994) p
По дорогам и без них
"Бизон" выходит на тропу: знакомимся с пикапом на базе Нивы
АР №6 (1994) p
Первая встреча
Renault Laguna: преемник модели Renault 21
АР №6 (1994) p
Без рубрики
Автомобиль для солнцепоклонников: концепт-кар Pontiac Sunfire Speedster
АР №6 (1994) p
Ликбез
Продолжаем разговор о сотовой связи
АР №6 (1994) p
Автомобиль и общество
Андрей Хрисанфов о нынешней гамме марки Bugatti и её будущем
АР №6 (1994) p
Грузовики и автобусы
Urban Unimog: "городская" модификация легендарного вездехода
АР №6 (1994) p
Безопасность
УАЗик-инкассатор: инкассаторский фургон Коналю 330-20 на базе УАЗ-3741 в руках экспертов Авторевю
АР №6 (1994) p
Автоспорт
Гран-При Бразилии 1994 года
АР №6 (1994) p
Автоспорт
Первый этап серии PPG Indycar 1994 года
АР №6 (1994) p
Выставки
Всё меньше и меньше: концепты Eco-sprinter и Eco-speedster от компании Mercedes-Benz
АР №6 (1994) p
Горячие темы
378
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
248
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
594
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
330
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
337
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
Сейчас обсуждают
Тимур
Пока все думали, что Тойота перехитрила всех, и не полезла играть в поддавки на рынке электромобилей, подогреваемом льготами и субсидиями, они выпустили полностью электрический Хайлендер. И стало ясно, что Тойота никого не …
Игорь
Пора, пора уже признать, что дешевые сенсоры и планшеты в машинах дороже 500000 рублей просто обман потребителя, дорогие вещи забираем, ставим всякую вафлю и берем денег больше, за неудобные, небезопасные и просто …
Алексей
торпеда такое впечатление что состоит из геологических слоев - вот эти кнопки добавили в 2005г, этот экранчик в 2009г, а вот этот в 2015г, еще крутилку добавили в 2015.
Сергей
лучше откатать три новых Танк 500, чем 15 лет на этом лексусе.
Хитрый Лис
Танк 500 рамный, в нем места для задних пассажиров намного больше. Танк 700 рамный, аналогично. Ни в одном американце с рамой нет проблем с местом. А в Лексусе сидишь, подпирая коленями подбородок …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<