Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1995 — Авторевю №19 (113)
Супертест
Испытываем усилитель искры Spark Booster
АР №19 (1995) p
Проверка на дорогах
Ездовая презентация хэтчбеков и седана Nissan Almera
АР №19 (1995) p
Сравнительные тесты
Противопоставляем хэтчбеки Nissan Almera, Honda Civic и Fiat Brava
АР №19 (1995) p
Проверка на дорогах
Седан Mercedes-Benz E320 в руках экспертов Авторевю
АР №19 (1995) p
Ретро
Современность в стиле ретро: рассказ о репликарах, созданных реставрационно-техническим центром Авторевю
АР №19 (1995) p
Выставки
Самые необычные концепт-кары Франкфуртского автосалона 1995 года
АР №19 (1995) p
По дорогам и без них
Покоряем бездорожье на вездеходе ВАЗ-1922 от фирмы Бронто
АР №19 (1995) p
Ликбез
Рассказ Сергея Мишина об особенностях эксплуатации Нивы на бездорожье: часть первая
АР №19 (1995) p
Своими глазами
Рассказ Фёдора Лапшина о броневиках и лимузинах Mercedes-Benz: заводских и от ателье Carat Duchatelet
АР №19 (1995) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с четырёхосным седельным тягачом Scania R143EL8x4Z
АР №19 (1995) p
Аксессуары
Тестируем магнитолу Alpine 7982R
АР №19 (1995) p
Автоспорт
Новости Формулы-1
АР №19 (1995) p
Автоспорт
Гран-При Европы 1995 года
АР №19 (1995) p
Без рубрики
22 майки и один кубок: как Евгений Васин показал себя в чемпионате Европы по ралли?
АР №19 (1995) p
Своими глазами
Camel Trophy-96: национальный отбор
АР №19 (1995) p
Проверка на дорогах
Раллийная Subaru Legacy 4WD в руках экспертов Авторевю
АР №19 (1995) p
Горячие темы
519
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
733
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
346
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
273
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
154
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Михаил
Ешкин кот. Сколько же там физических кнопок, с ума можно сойти. И как люди с ними жить то будут? То ли дело планшет во всю панель: куда ни ткнул, что нибудь да …
Илья
Не вижу причин ёрничать. Внешне прекрасный и гармоничный вид, интерьер просто шедевральный после китайских типовых кривых рулей и мониторов на всю торпеду, вечные надежнейшие атмо-двигатели, вылизанное качество до последнего стяжка на великолепной …
Вячеслав Залевский
Глянул подробнее ситуацию! И спешу огорчить: пишу из реального мира, где главный показатель "сдулся бренд или нет" — это продажи и прибыль, а не мечты фанатов заднего привода. ​Продажи у Лексуса рекордные. А Тойоты …
Алёша
Породнились они значит ДАЖЕ С ВОЛГАМИ НАШИМИ, шильдикостроение оно такое, даже авторевю гордо заявляет это достижение в статье о вольво
Ray
Лет десять назад сказали бы - скучный кросс. Но теперь на фоне всего что творится в автомире - это просто отличный автомобиль с нормальным дизайном, с нормальным двигателем, трансмиссией и подвеской.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<