Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1995 — Авторевю №22 (116)
Угон-шоу
Испытываем противоугонный блокиратор Кобра-Н для "Самар"
АР №22 (1995) p
Аксессуары
Тестируем комплект универсальных стеклоподъемников Benxon
АР №22 (1995) p
Сравнительные тесты
Противопоставляем седаны Opel Vectra и Peugeot 406
АР №22 (1995) p
Первая встреча
Презентация хэтчбека Lancia Y
АР №22 (1995) p
Выставки
Не такой, как все: концепт-кар Nissan CQ-X
АР №22 (1995) p
Первая встреча
Посещаем завод BMW в Спартанбурге и знакомимся с родстером BMW Z3
АР №22 (1995) p
Кунсткамера
Ландолет для небогатых: история автомобиля Essex Super Six 1929 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №22 (1995) p
Проверка на дорогах
Гоночный ВАЗ-2108 от фирмы Лада Инжиниринг в руках экспертов Авторевю
АР №22 (1995) p
Ликбез
Рассказ Сергея Мишина об особенностях эксплуатации Нивы на бездорожье: часть третья
АР №22 (1995) p
Ликбез
Леонид Голованов об особенностях системы полного привода, применяемой на автомобилях Subaru
АР №22 (1995) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с малотоннажным грузовиком ЗиЛ-53012 с дизельным мотором
АР №22 (1995) p
Автоспорт
BTCC-1995: итоги сезона
АР №22 (1995) p
Автоспорт
Гран-При Австралии 1995 года
АР №22 (1995) p
Автомобиль и общество
Неужели полноразмерным заднеприводных седанам концерна GM на рамном шасси настал конец?
АР №22 (1995) p
Горячие темы
832
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
517
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
589
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
474
Китайская автомобильная экспансия: Европа и США на перепутье
210
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Евгений Аношин
Итак от второго фазовращателя на 1,8 таки отказались - теперь мощность 132 лс Весь прирост за счёт профиля кулачков на распредвалах. Момент фактически старый. Ну да вариатор и так еле его тянет. Опции …
Мастрояни
Но геи и пидорги вас ведь волнуют, верно?) А вы шалун)
Posol
Все это очередное обсуждение новинок росавтопрома замечательно и весело. Но оно никому не интересно без главного - цены! Ведь если она адекватная (то есть ниже всех конкурентов на нашем небогатом рынке), тогда …
Мастрояни
Это твоему унылому ситроену быть полноприводным необязательно. А в России родному скрепному автопрому без полного привода позорно!
Hostage
Дастер наоборот, очень хорошо продавался с полным приводом Да и про Кашкай и 90% не факт

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<