Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1995 — Авторевю №22 (116)
Угон-шоу
Испытываем противоугонный блокиратор Кобра-Н для "Самар"
АР №22 (1995) p
Аксессуары
Тестируем комплект универсальных стеклоподъемников Benxon
АР №22 (1995) p
Сравнительные тесты
Противопоставляем седаны Opel Vectra и Peugeot 406
АР №22 (1995) p
Первая встреча
Презентация хэтчбека Lancia Y
АР №22 (1995) p
Выставки
Не такой, как все: концепт-кар Nissan CQ-X
АР №22 (1995) p
Первая встреча
Посещаем завод BMW в Спартанбурге и знакомимся с родстером BMW Z3
АР №22 (1995) p
Кунсткамера
Ландолет для небогатых: история автомобиля Essex Super Six 1929 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №22 (1995) p
Проверка на дорогах
Гоночный ВАЗ-2108 от фирмы Лада Инжиниринг в руках экспертов Авторевю
АР №22 (1995) p
Ликбез
Рассказ Сергея Мишина об особенностях эксплуатации Нивы на бездорожье: часть третья
АР №22 (1995) p
Ликбез
Леонид Голованов об особенностях системы полного привода, применяемой на автомобилях Subaru
АР №22 (1995) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с малотоннажным грузовиком ЗиЛ-53012 с дизельным мотором
АР №22 (1995) p
Автоспорт
BTCC-1995: итоги сезона
АР №22 (1995) p
Автоспорт
Гран-При Австралии 1995 года
АР №22 (1995) p
Автомобиль и общество
Неужели полноразмерным заднеприводных седанам концерна GM на рамном шасси настал конец?
АР №22 (1995) p
Горячие темы
519
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
734
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
346
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
274
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
160
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Илья
Не вижу причин ёрничать. Внешне прекрасный и гармоничный вид, интерьер просто шедевральный после китайских типовых кривых рулей и мониторов на всю торпеду, вечные надежнейшие атмо-двигатели, вылизанное качество до последнего стяжка на великолепной …
Вячеслав Залевский
Глянул подробнее ситуацию! И спешу огорчить: пишу из реального мира, где главный показатель "сдулся бренд или нет" — это продажи и прибыль, а не мечты фанатов заднего привода. ​Продажи у Лексуса рекордные. А Тойоты …
Сергей
Просто класс! Стильно, мощно, изящно, без лишнего кича, все в стиле старой Alpina. Плюс из-за перенастроенной подвески ходовые качества явно отменные как и у всех Alpina. Такие новости после вала новостей об однообразных китайских …
Алексей
Не с приходом китайцев, а благодаря действиям одного мудрейшего любителя многоходовочек.
Вячеслав Залевский
Не хотелось бы, чтобы Лексус сдулся и покатился по наклонной вслед за Инфинити

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<