Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1996 — Авторевю №16 (133)
Выставки
Репортаж с Московского автосалона 1996 года
АР №16 (1996) p
Сравнительные тесты
«Надо жить играючи»: родстеры Mercedes-Benz SLK200 и Alfa Romeo Spider 2.0
АР №16 (1996) p
Проверка на дорогах
Автомобиль из коробки: спорткар Caterham Super Seven в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1996) p
Ликбез
Несколько важных советов клиентам малярных мастерских
АР №16 (1996) p
Первая встреча
Знакомимся с внедорожником Opel Frontera 2.5 TDS с итальянским дизельным мотором фирмы VM Motori
АР №16 (1996) p
Ликбез
Как работает секвентальная коробка передач BMW Sequental M Transmission на BMW M3?
АР №16 (1996) p
Проверка на дорогах
Темперамент итальянский... умеренный. Хэтчбек Alfa Romeo 146 в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1996) p
Своими глазами
Константин Сорокин побывал на выставке International Off-road Show в Валь-д'Изер
АР №16 (1996) p
Первая встреча
Самый быстрый седан: Maserati Quattroporte Ottocilindri в руках Михаила Подорожанского
АР №16 (1996) p
Автоспорт
Первый этап чемпионата России по кольцевым гонкам 1996 года
АР №16 (1996) p
Автоспорт
Игры патриотов: что ждёт команду Ligier после того,как её приобрёл Флавио Бриаторе?
АР №16 (1996) p
Автоспорт
Гран-При Бельгии 1996 года
АР №16 (1996) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с гоночным тягачом Mercedes-Benz 1834-S
АР №16 (1996) p
Аксессуары
Тестируем магнитолу JVC KS-RT810R с системой автоматического управления громкостью звука
АР №16 (1996) p
Кунсткамера
История автомобиля Ford Thunderbird в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №16 (1996) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Destruction Derby
АР №16 (1996) p
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
267
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<