Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1996 — Авторевю №23 (140)
Супертест
Влияет ли турбулизатор на расход топлива и уровень токсичности выхлопных газов?
АР №23 (1996) p
Сравнительные тесты
Игра в четыре руки: седаны Toyota Corolla, Ford Escort, Peugeot 306 и Mitsubishi Lancer
АР №23 (1996) p
Выставки
Рысь, которая не гуляет сама по себе: концепт-кар Ford Lynx
АР №23 (1996) p
Шины
Проверяем надёжность креплений шипов в трёх комплектах шипованной резины
АР №23 (1996) p
Аксессуары
Тестируем три комплекта амортизаторов серии Sport
АР №23 (1996) p
Выставки
Renault Megane Scenic - победитель конкурса Car of the Year 1997 года!
АР №23 (1996) p
Выставки
Фёдор Лапшин побывал на выставке-конференции завода МАЗ 1996 года
АР №23 (1996) p
Своими глазами
Посещаем завод и учебный центр фирмы DuPont
АР №23 (1996) p
Автоспорт
Что ждёт команду Benetton после увольнения Росса Брауна и Рори Бирна?
АР №23 (1996) p
Автоспорт
Заключительные этапы серии BPR Global GT Series: McLaren - чемпион, но Porsche ставит жирную точку
АР №23 (1996) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с вездеходом LIAZ для соревнований по трак-триалу
АР №23 (1996) p
Ликбез
Обслуживаем седан BMW 528i (перевод статьи из журнала Car Mechanics)
АР №23 (1996) p
Выезд
Как мы возвращали Skoda Octavia в Прагу своим ходом через дороги России, Белоруссии, Украины, Чехии, Словакии и Польши
АР №23 (1996)
Кунсткамера
Психоделическая живопись по автомобильному кузову за авторством... Джона Леннона?! Рассказывает Андрей Хрисанфов
АР №23 (1996) p
Аксессуары
Тестируем цифровой звуковой процессор ASP-05
АР №23 (1996) p
Виртуальный руль
Обзор первых сайтов, посвящённых Формуле-1
АР №23 (1996) p
Горячие темы
875
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
835
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
602
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
248
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
280
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Андрей Чернов
Самый красивый автомобиль 2026 года. Без шуток. Да, дизайн очень смелый и дерзкий, но в свое время шедевры Криса Бэнгла воспринимались так же. А главное — абсолютно непохоже на китайские поделки, что …
Григорий
А мне нравится. На фоне того что они сделали с последним Х3, новая трешка реально прикольно выглядит. И салон хорош. Даже в базе это стильно и современно. Не очень только выдвижные …
Артем
Как фанат электромобилей я бы должен был сказать, что будущее за i3, но если BMW - то только вот эта, бензиновая, не важно даже, с каким движком. Смотрю на нее и думаю: …
Илья
Мне 318 базовая больше всех понравилась. Салон на ткани так вообще выглядит на отлично! И бампера без излишней агрессивности. Когда начнут выпускать для Европы дизельные, как раз можно урвать доутильную 318d.
JohnGalt
Машина прекрасна. Особенно передняя часть, просто шик. И это даже не м3. Негатив разгоняют кремлеботы и дефективная вата, которая не имеет собственного мнения. Биомусор, короче. Смотрится агрессивно, премиально. На несколько голов выше прошлой модели. Олдскульно …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<