Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1996 — Авторевю №3 (121)
Шины
Ездовая презентация зимних шин Nokian Hakkapeliitta 1 и NRW
АР №3 (1996) p
Сравнительные тесты
Нужен ли «автомат» на бездорожье? Сравниваем внедорожники Mitsubishi Pajero с механической и автоматической трансмиссиями
АР №3 (1996) p
Сравнительные тесты
Корейско-корейская дуэль: Daewoo Espero против Hyundai Lantra
АР №3 (1996) p
Выставки
Новая грань: концепт-кар Lincoln Sentinel
АР №3 (1996) p
Своими глазами
Какие технологии применяет фирма Нов-Вол при ремонте изношенных деталей двигателя?
АР №3 (1996) p
Своими глазами
Другой мир: транспортные средства будущего глазами дизайнера Корнелиуса Стинстры
АР №3 (1996) p
Ликбез
Особенности эксплуатации Нивы на бездорожье в рассказе Сергея Мишина: часть шестая
АР №3 (1996) p
Первая встреча
«Как это будет по-фински?» - знакомимся с финской "девяткой"
АР №3 (1996) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с новыми грузовиками Sisu серии E
АР №3 (1996) p
Аксессуары
Подробный рассказ о принципах работы сотовой связи
АР №3 (1996) p
Автоспорт
Ралли Мороз: третий этап чемпионата России по ралли 1996 года
АР №3 (1996) p
Автоспорт
Формула-1: портрет команды Jordan F1
АР №3 (1996) p
Автоспорт
Новая машина Гэри Андерсона: презентация болида Jordan-Peugeot 196 перед сезоном-96 Формулы-1
АР №3 (1996) p
Автоспорт
Формула-1: портрет Дэвида Култхарда
АР №3 (1996) p
Автоспорт
Ралли Монте-Карло 1996 года
АР №3 (1996) p
Автоспорт
Как прошла Гонка Звёзд 1996 года в Раменском?
АР №3 (1996) p
Кунсткамера
Сокрушитель гигантов: история автомобиля Porsche 718 RS 60 Spyder
АР №3 (1996) p
Горячие темы
850
Пересмотр утильсбора: что изменится с 1 ноября
960
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
490
(Ф)лагман: Голованов про гибридный кроссовер BYD Tang L
333
Штрафы и безопасность на дорогах: есть связь?
252
Больше воздуха! Тест Porsche 911 Turbo S серии 993 на Дмитровском полигоне
Сейчас обсуждают
Andrew
Основная причина ДТП на М11– это твари-дальнобойщики, обгоняющие без включения поворотников, или решившие остановиться на скоростной магистрали. В Германии полно безлимитных автобанов и, при этом, смертность на дорогах в несколько раз меньше чем …
Proximus
Хорош! Туда этих ботов. Уже несколько часов думают, что тебе ответить, да никак не придумают. )))
Тёртый Калач
Для любого здравомыслящего человека ответ очевиден - всё это направлено на то, чтобы ещё больше обобрать людей! Плевать хотела власть на безопасность граждан! Из той же серии у нас запрет на какой-либо …
Евгений
Основная причина смертности на дорогах это сами дороги! Позор - большинство федеральных трасс, соединяющих регионы (а именно там происходят наиболее тяжкие аварии) имеют по одной полосе движения в каждую сторону, не имеют …
Толян
Наши дороги даже хорошие ужасны. Наглядный пример - два года назад сдали прекрасную дорогу в Новой Москве от Троицка к Подольску. По две полосы в каждую сторону с разделительным пространством с деревьям , …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Размеры штрафов и количество нарушений
  • Ретротест: Porsche 911 Turbo серии 993
  • Sollers ST8, Рыбинск и Сорокин
  • Лапшин пересел на Газель NN
  • Лада Нива Тайга: для кого?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<