Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №12 (153)
Первая встреча
Ездовая презентация седана Saab 9-5
АР №12 (1997) p
Ретро
Юбилей марки Saab: 50 лет на переднем приводе
АР №12 (1997) p
Проверка на дорогах
Ностальгия по настоящему: тюнингованная «Ока» в двух вариациях
АР №12 (1997) p
Выставки
Сухопутная субмарина: концепт-кар Peugeot Nautilus
АР №12 (1997) p
Безопасность
Какой дверной привод лучше? Испытываем семь образцов
АР №12 (1997) p
Своими глазами
Проверяем эффективность работы охранного комплекса Garage Alarm
АР №12 (1997) p
Супертест
Выбираем радар-детектор
АР №12 (1997) p
Безопасность
Максим Кадаков о разновидностях подушек безопасности
АР №12 (1997) p
Безопасность
Что отличает заводские бронированные Мерседесы от броневиков от частных фирм?
АР №12 (1997) p
Своими глазами
За 67-й параллелью: Фёдор Лапшин отправляется за Полярный круг
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Ралли Акрополис 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Гран-При Канады 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Праздник неудачников: репортаж с марафона 24 часа Ле-Мана 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Куда податься юным гонщикам? Рустам Акиниязов о секциях карт-кросса
АР №12 (1997) p
Проверка на дорогах
Гоночный ВАЗ-2108 команды «Миллер-пилот» в руках экспертов Авторевю
АР №12 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Test Drive: Offroad
АР №12 (1997) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 100000 км
АР №12 (1997) p
Кунсткамера
Пара гнедых: история автомобиля Citroen 2CV
АР №12 (1997) p
Без рубрики
Выбираем автомобильные громкоговорители высшего ценового сегмента
АР №12 (1997) p
Горячие темы
1282
Лада Искра: все разновидности и старт производства
617
Событие: Лада Искра на старте производства и в перспективе
441
Лада Нива Спорт: цена и старт продаж
143
Российский авторынок в апреле: осторожный оптимизм
289
Хайпосалон: что показали на мотор-шоу в Шанхае? Наш репортаж
Сейчас обсуждают
Anton
У промоутеров чайна автопрома сегодня выходной?, нет баттла в комментариях, что обе пуко-повозки классные, ведь нормальный авто будет стоить сто пятьсот миллионов, а это просто подарок, спасибо, что едет и пока не …
Гаврила
Хорошая машинка. Я сам себе удивляюсь , но она мне нравится.
Миша
Мне понравилась....скромно, просто и достойно.
Станислав
Да это галимый бот на зарплате, которому надо написать что ваг - это плохо, а чери - хорошо.
Григорий
Почему бессмысленное? У дилерских китайцев только одно преимущество, гарантия (сколько ждать запчасти на некоторые модели, я умолчу). Даже если не брать чисто ходовые свойства, у поддержанного европейца как минимум два преимущества будет: …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Exlantix ET: первая встреча
  • Лада Искра и ее перспективы 
  • Changan Lamore или GAC Empow?
  • Новый фургон Sollers за 2 миллиона
  • Грузовая статистика продаж: стагнация
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<