Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №12 (153)
Первая встреча
Ездовая презентация седана Saab 9-5
АР №12 (1997) p
Ретро
Юбилей марки Saab: 50 лет на переднем приводе
АР №12 (1997) p
Проверка на дорогах
Ностальгия по настоящему: тюнингованная «Ока» в двух вариациях
АР №12 (1997) p
Выставки
Сухопутная субмарина: концепт-кар Peugeot Nautilus
АР №12 (1997) p
Безопасность
Какой дверной привод лучше? Испытываем семь образцов
АР №12 (1997) p
Своими глазами
Проверяем эффективность работы охранного комплекса Garage Alarm
АР №12 (1997) p
Супертест
Выбираем радар-детектор
АР №12 (1997) p
Безопасность
Максим Кадаков о разновидностях подушек безопасности
АР №12 (1997) p
Безопасность
Что отличает заводские бронированные Мерседесы от броневиков от частных фирм?
АР №12 (1997) p
Своими глазами
За 67-й параллелью: Фёдор Лапшин отправляется за Полярный круг
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Ралли Акрополис 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Гран-При Канады 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Праздник неудачников: репортаж с марафона 24 часа Ле-Мана 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Куда податься юным гонщикам? Рустам Акиниязов о секциях карт-кросса
АР №12 (1997) p
Проверка на дорогах
Гоночный ВАЗ-2108 команды «Миллер-пилот» в руках экспертов Авторевю
АР №12 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Test Drive: Offroad
АР №12 (1997) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 100000 км
АР №12 (1997) p
Кунсткамера
Пара гнедых: история автомобиля Citroen 2CV
АР №12 (1997) p
Без рубрики
Выбираем автомобильные громкоговорители высшего ценового сегмента
АР №12 (1997) p
Горячие темы
649
Обновленная Лада Веста Спорт: no turbo, no party?
924
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
381
Сближение: тест обновленных кроссоверов Haval H3 и Jaecoo J7
218
Geely EX5 EM-i: покупать или нет? Вердикты восьми авторов и замеры на полигоне
473
Toyota Land Cruiser 250 (Prado) обновили в Японии
Сейчас обсуждают
Karco
Можно засекретить обратно?
Юрий
И камеры расположены не так оптимально
Peter
Это было раньше. Идём противокурсами. После 22 года мы падаем, а Китай на нас наживается.
Владислав Величко
Мне, в целом, зашло. В передней части исправили многие спорные решения дорестайла: фары теперь аккуратнее спрятаны и не так бросаются в глаза, ДХО стали уже и получили более строгую форму. Бамперы и …
Дмитрий
Наконец то новость про настоящий авто. Отличное сочетание классики и современности. Техника как всегда на высоте.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Москвич М90, Geely Monjaro и Cnangan CS75 Plus
  • Гибридная Веста: сможет ли АВТОВАЗ?
  • Примеряем на себя Geely EX5 EM-i
  • Первенец натриевого перехода
  • Haval H3 против Jaecoo J7
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<