Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Гибриды зимой
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №12 (153)
Первая встреча
Ездовая презентация седана Saab 9-5
АР №12 (1997) p
Ретро
Юбилей марки Saab: 50 лет на переднем приводе
АР №12 (1997) p
Проверка на дорогах
Ностальгия по настоящему: тюнингованная «Ока» в двух вариациях
АР №12 (1997) p
Выставки
Сухопутная субмарина: концепт-кар Peugeot Nautilus
АР №12 (1997) p
Безопасность
Какой дверной привод лучше? Испытываем семь образцов
АР №12 (1997) p
Своими глазами
Проверяем эффективность работы охранного комплекса Garage Alarm
АР №12 (1997) p
Супертест
Выбираем радар-детектор
АР №12 (1997) p
Безопасность
Максим Кадаков о разновидностях подушек безопасности
АР №12 (1997) p
Безопасность
Что отличает заводские бронированные Мерседесы от броневиков от частных фирм?
АР №12 (1997) p
Своими глазами
За 67-й параллелью: Фёдор Лапшин отправляется за Полярный круг
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Ралли Акрополис 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Гран-При Канады 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Праздник неудачников: репортаж с марафона 24 часа Ле-Мана 1997 года
АР №12 (1997) p
Автоспорт
Куда податься юным гонщикам? Рустам Акиниязов о секциях карт-кросса
АР №12 (1997) p
Проверка на дорогах
Гоночный ВАЗ-2108 команды «Миллер-пилот» в руках экспертов Авторевю
АР №12 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Test Drive: Offroad
АР №12 (1997) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 100000 км
АР №12 (1997) p
Кунсткамера
Пара гнедых: история автомобиля Citroen 2CV
АР №12 (1997) p
Без рубрики
Выбираем автомобильные громкоговорители высшего ценового сегмента
АР №12 (1997) p
Горячие темы
859
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
438
Skoda сворачивает свою деятельность в Китае
815
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
618
Возрожденный бренд Volga показал свою первую серийную модель
874
На острова! Зимний выезд на гибридах Rox 01, Voyah Free и Wey 80
Сейчас обсуждают
Артем
"Атом", прощай ) Лишнее доказательство, что при нынешней ситуации в России "свое-родное-аналоговнет" неконкурентоспособно и иномарка всегда будет на голову лучше. А "свое" либо дороже, либо хуже, либо и то, и другое сразу. …
Кирилл Соковиков
Среди крестьян и крепостных как раз таки перепись внизу в комментариях вон проходит, им невдомек, что дизайн новых i3 и ix3 - это прямая отсылка к Neue Klasse 60-х годов, причем весьма …
Артем
Ну, вот где-то сидит вождь в перьях, ковыряется рыбьей костью в зубах и рассуждает: "Что это значит, наше племя не может колонизировать Луну? Ситуация никогда не статична... Надо верить в себя". Коучи …
El
Забавно (хотя конечно же нет), что такое вот производство полного цикла с рабочими местами и компетенциям «не набирает нужные баллы локализации», а отверточная сборка какого-то непонятного г-на под Питером и Липецком - …
Falcosha
Мне до сих пор интересно, почему Атом именно такой: маленький, некрасивый, с неудобными дверями, странным рулем? Даже маркетологи должны понимать, что на такой авто спрос будет не большим, если вообще будет. Автомобиль нужно было …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<