Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №2 (143)
Проверка на дорогах
«Десятка», доработанная фирмой Лада-Инжиниринг. Лучше, чем иномарка?
АР №2 (1997) p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Ford Escort 1.6 CL: 20000 км
АР №2 (1997) p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного седана Daewoo Nexia: первые километры
АР №2 (1997) p
Выставки
Подарок к юбилею: концепт-кар Oldsmobile Alero α
АР №2 (1997) p
Своими глазами
Делимся личным опытом эксплуатации автомобильных сигнализаций шести марок
АР №2 (1997) p
Грузовики и автобусы
Оранжевый аккорд: чем новый DAF 95XF отличается от прежнего DAF 95?
АР №2 (1997) p
Аксессуары
Насколько эффективно работает обогревающее устройство «Гейзер»?
АР №2 (1997) p
Аксессуары
Выбираем автомагнитолы среднего ценового сегмента
АР №2 (1997) p
Ликбез
Обслуживаем Toyota Carina II (перевод статьи из журнала Car Mechanics)
АР №2 (1997) p
Кунсткамера
История автомобиля Mercedes-Benz 220 Coupe Prototype
АР №2 (1997) p
Автоспорт
Как шинники из Bridgestone прервали многолетнюю монополию фирмы Goodyear в Формуле-1?
АР №2 (1997) p
Выезд
Путешествуем по Европе на компактвэне Renault Megane Scenic
АР №2 (1997) p
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
267
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<