Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №2 (143)
Проверка на дорогах
«Десятка», доработанная фирмой Лада-Инжиниринг. Лучше, чем иномарка?
АР №2 (1997) p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Ford Escort 1.6 CL: 20000 км
АР №2 (1997) p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного седана Daewoo Nexia: первые километры
АР №2 (1997) p
Выставки
Подарок к юбилею: концепт-кар Oldsmobile Alero α
АР №2 (1997) p
Своими глазами
Делимся личным опытом эксплуатации автомобильных сигнализаций шести марок
АР №2 (1997) p
Грузовики и автобусы
Оранжевый аккорд: чем новый DAF 95XF отличается от прежнего DAF 95?
АР №2 (1997) p
Аксессуары
Насколько эффективно работает обогревающее устройство «Гейзер»?
АР №2 (1997) p
Аксессуары
Выбираем автомагнитолы среднего ценового сегмента
АР №2 (1997) p
Ликбез
Обслуживаем Toyota Carina II (перевод статьи из журнала Car Mechanics)
АР №2 (1997) p
Кунсткамера
История автомобиля Mercedes-Benz 220 Coupe Prototype
АР №2 (1997) p
Автоспорт
Как шинники из Bridgestone прервали многолетнюю монополию фирмы Goodyear в Формуле-1?
АР №2 (1997) p
Выезд
Путешествуем по Европе на компактвэне Renault Megane Scenic
АР №2 (1997) p
Горячие темы
530
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
410
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
113
Лада Веста стала мощнее и получила настройку ездовых режимов для кросс-версий
125
Рынок в октябре: лучший месяц 2026-го, но рост замедляется
82
Удлиненный седан BMW третьей серии для Китая: первые фото и характеристики
Сейчас обсуждают
Дмитрий Загоняев
Вопрос. Население Китая (внутренний спрос) в 11 раз больше чем в РФ. Но. Китайских автономных производителей больше 15. Плюс все международные марки. Т.е. каждый их них борется за внимание примерно 1/40 населения, т. …
Булат
Может, ошибаюсь, но со стороны кажется, что последние 5 лет у конструкторов ВАЗа одни из самых интересных. (О причинах этого тут не говорю.) Наконец сами сделали климат, новые версии двигателей. По всем …
Сергей
Энерговооруженность версии Xtreme составляет 1217 л.с. на 1 т массы, рекорд Нюрбургринга 6 минут и 59,157 секунды Porsche 911 GT3 c механической КПП - энерговооруженность 355 л.с./т, 6 минут 56,294 секунды
Иван
спасибо, все таки, их инженерам, я думаю, вот это брезгливое отношение, к тем, кто за 5-10 лет прошел путь, который другие проходили десятилетия, а некоторые так и не осилили, очень странное
Максим Сидоров
Пока читал, то ждал информацию про покрышки. И оказалось, что тоже китайские! Giti, респект!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<