Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №15 (178)
Первая встреча
Михаил Подорожанский управляет крошечным автомобилем smart: прикола ради?
АР №15 (1998) p
Первая встреча
Знакомимся с купе BMW Z3 2.8 и M Coupe
АР №15 (1998) p
По дорогам и без них
Первые шаги новой Нивы ВАЗ-2123
АР №15 (1998) p
Тесты на надежность
Ресурсный тест Волги и Святогора. Как боролись с детскими болезнями Волги?
АР №15 (1998) p
Супертест
Испытываем легкосплавные колёсные диски на прочность
АР №15 (1998) p
Первая встреча
Кэб Metrocab Taxi в руках экспертов Авторевю
АР №15 (1998) p
Угон-шоу
Проверяем на прочность противоугонный замок Defend-Lock DC-2999A-VN
АР №15 (1998) p
Сравнительные тесты
Новый Land Rover Freelander против конкурентов: Toyota RAV4, Subaru Forester и Honda CR-V
АР №15 (1998) p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Ford Escort 1.6 CL: 100000 км позади
АР №15 (1998) p
Автоспорт
Четвёртый и пятый этапы гоночной серии НГСА-АСПАС 1998 года
АР №15 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Австрии 1998 года
АР №15 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Великобритании 1998 года
АР №15 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Германии 1998 года
АР №15 (1998) p
Грузовики и автобусы
Фёдор Лапшин побывал на этапе чемпионата Европы по трак-рейсингу в Нюрбургринге
АР №15 (1998) p
Грузовики и автобусы
История фирмы Mack в рассказе Фёдора Лапшина
АР №15 (1998) p
Аксессуары
Выбираем компактные сабвуферы
АР №15 (1998) p
Выставки
Фестиваль Автоэкзотика-98 в Тушино: просто ради экзотики?
АР №15 (1998) p
Горячие темы
956
Чем нам грозит отказ от АБС и ESP в России?
355
Дайджест дня: Евросоюз против ДВС, транспорт NASA и другие события индустрии
387
Toyota Camry и Mazda 6 — что выбрать в слегка подержанном виде
92
Городские Титаники: ретротест рамных седанов Cadillac Fleetwood Brougham и Lincoln Town Car
149
Дайджест дня: финальный BMW i3, Brabus C-класса и другие события индустрии
Сейчас обсуждают
Антон
Странно, что в новостях про Дакаровский Камаз стоял стон и скрежет зубов на тему "Да чего же в нем такого от Камаза кроме шильдика на брызговиках". Хотя дакаровский камаз - это не …
Михаил
Вы предлагаете сравнивать предлагаемые любому не ленивому покупателю автобусы с соревновательной техникой, более чем явно претендующей на демонстрацию флага?
Юрий
1,5... 2 млн... где и когда такие цены то были? Даже до всех событий Кодиак в более менее нормальной комплектации с 1,4тDSG+ПП стоил примерно 2,5, а двухлитровый под три. Вот от них …
Иван
А что в ваге не надежно? Ломается всё у всех. Случаи, когда мотор "лег" и него надо полностью менять имхо единичные.
Sherst
В Кодиаке задний ряд катается по рельсам взад-вперед на 18 см. На 5- и 7-местных машинах все одинаково по второму ряду. Конечно, если вы подвинете второй ряд вперед, чтобы больше появилось места …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • Что нового на рынке механических противоугонок?
  • Экспериментируем с давлением в шинах
  • Тест электрокроссовера Hongqi E-HS9
  • Suzuki Vitara: примеряем на себя
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2022. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<