Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1999 — Авторевю №2 (189)
Своими глазами
Посещаем дизайн-центр АвтоВАЗа
АР №2 (1999) p
Краш-тесты
Краш-тест седана Ford Escort
АР №2 (1999) p
Супертест
Выбираем присадки к дизельному топливу
АР №2 (1999) p
Тесты на надежность 1
Итоги ресурсных испытаний седана ГАЗ-3110: 35 000 км
АР №2 (1999) p
Проверка на дорогах
Тест внедорожника Mitsubishi Pajero Sport
АР №2 (1999) p
Своими глазами
Концептуальный родстер Cadillac Evoq
АР №2 (1999) p
Первая встреча
Знакомимся с седаном Volkswagen Bora V5
АР №2 (1999) p
Проверка на дорогах
Запас устойчивости: седан Audi S8
АР №2 (1999) p
Грузовики и автобусы
Время победителей: салон коммерческих автомобилей в Брюсселе 1999 года
АР №2 (1999) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля Mercedes-Benz A-класса: 4 000 км
АР №2 (1999) p
Автоспорт
Первый этап Чемпионата мира по ралли в Монте-Карло
АР №2 (1999) p
Автоспорт
В желтой жаркой Африке: первый этап Кубка мира по внедорожным ралли Гранада — Дакар
АР №2 (1999) p
Виртуальный руль
Народная формула: возвращаемся к компьютерному симулятору Grand Prix 2
АР №2 (1999) p
Аксессуары
Тестируем CD-ресиверы для автомобиля
АР №2 (1999) p
Кунсткамера
«Запор» с квадратной челюстью: история хэтчбека Fiat Abarth
АР №2 (1999) p
Горячие темы
734
АВТОВАЗ представил доработанные моторы 1.6 и 1.8 для Азимута
518
Первые покупатели получили электромобили Атом
511
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
173
Седан Senat 900: дилеры, сроки, цены и отличия от донора
387
ШушАЗ: наш репортаж с завода АГМ в Шушарах, где выпускают автомобили Jeland
Сейчас обсуждают
Ural
Однозначно рестайл улучшил переднюю часть, задняя на любителя. Салон конечно роскошный, тут они законодатели. Логотипов много, потому что китайцы так не могут - этот ход теперь европа будет катать везде, новые Х5 все …
Дмитрий
Где вы тут китч и безвкусицу увидели? Можно по деталям?
Леопольд
Каким образом китайский рекламщик и продавец может разбираться в БМВ?) Вам бы в своих китайских клонах получше поупражняться, может и дойдёт наконец, что БМВ, продавая модель миллионными тиражами лучше разбирается в своих …
Леопольд
БМВ несомненно. Китайские клоны непонятных брендов пусть дорастут сначала до BMW 218i Active Tourer.
Андрей
Красивый и комфортный автомобиль, я бы купил. Дорестайл отдавали в свое время в Москве за 11 млн, жалею что не взял

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<