Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1999 — Авторевю №2 (189)
Своими глазами
Посещаем дизайн-центр АвтоВАЗа
АР №2 (1999) p
Краш-тесты
Краш-тест седана Ford Escort
АР №2 (1999) p
Супертест
Выбираем присадки к дизельному топливу
АР №2 (1999) p
Тесты на надежность 1
Итоги ресурсных испытаний седана ГАЗ-3110: 35 000 км
АР №2 (1999) p
Проверка на дорогах
Тест внедорожника Mitsubishi Pajero Sport
АР №2 (1999) p
Своими глазами
Концептуальный родстер Cadillac Evoq
АР №2 (1999) p
Первая встреча
Знакомимся с седаном Volkswagen Bora V5
АР №2 (1999) p
Проверка на дорогах
Запас устойчивости: седан Audi S8
АР №2 (1999) p
Грузовики и автобусы
Время победителей: салон коммерческих автомобилей в Брюсселе 1999 года
АР №2 (1999) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля Mercedes-Benz A-класса: 4 000 км
АР №2 (1999) p
Автоспорт
Первый этап Чемпионата мира по ралли в Монте-Карло
АР №2 (1999) p
Автоспорт
В желтой жаркой Африке: первый этап Кубка мира по внедорожным ралли Гранада — Дакар
АР №2 (1999) p
Виртуальный руль
Народная формула: возвращаемся к компьютерному симулятору Grand Prix 2
АР №2 (1999) p
Аксессуары
Тестируем CD-ресиверы для автомобиля
АР №2 (1999) p
Кунсткамера
«Запор» с квадратной челюстью: история хэтчбека Fiat Abarth
АР №2 (1999) p
Горячие темы
439
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
614
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
362
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
375
Mercedes-Benz GLC 300 Coupe: эталон для китайских кроссоверов?
542
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
Сейчас обсуждают
Артем
Почему-то от всего, что делает "Москвич", привкус какого-то уныния и безысходности. Вроде все карты им в руки, и завод достался, и правительство Москвы поддерживает, но с маркетингом беда... Сначала взяли бюджетный JAC, зарядили …
Григорий
«Скоро мы все будем ездить на китайских автомобилях» В типо представительском автомобиле за 4,5 мульта передняя панель из жесткого пластика. Я уже не говорю как он едет по сравнению с европейцами. Да …
ИМПЕР
надо свою Волгу разрабатывать а коли нет преференций - покупать чужое и не выпендриваться по-дешевке
Gocha
А так же свои нефть, газ, алмазы и вообще все … Тупая мысль это на 25 году «поступательного развития» вешать свои бирки на произведенный чужими мозгами и руками товар. И где эти японцы, корейцы, …
mxm
И когда атмосферная Октавия разгонялась за 11 секунд? Разве что в паспорте. За рулем пишет, что 1.6 на АКПП разгоняется за 13.6. Надо ли говорить, что это совершенно в другой лиге? Турбооктавия …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<