Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2002 — Авторевю №16 (271)
Ликбез
Проверяем аэродинамику обновленных автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2110
АР №16 (2002) p
Ретро
Биография Белы Барени: истинного изобретателя автомобиля Volkswagen Beetle
АР №16 (2002) p
Выставки
Репортаж с Международного Московского Автосалона 2002 года
АР №16 (2002) p
Первая встреча
Ездовая презентация спортивного седана Ford Mondeo ST220 на немецких автобанах
АР №16 (2002) p
Автоспорт
Олег Растегаев принял участие в этапе гоночной серии Кубка Polo
АР №16 (2002) p
Примеряем на себя
Примерка хэтчбека Mini Cooper
АР №16 (2002) p
Проверка на дорогах
Лесные братья: тест внедорожников Subaru Forester
АР №16 (2002) p
Своими глазами
Тонкая настройка: изучаем поведение ВАЗ-2112 на амортизаторах Bilstein
АР №16 (2002) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Skoda Fabia: 60 000 километров
АР №16 (2002) p
Кунсткамера
История возникновения детских педальных автомобилей
АР №16 (2002) p
Вторые руки
Проверяем надежность подержанного внедорожника Mitsubishi Pajero второго поколения
АР №16 (2002) p
Своими глазами
Мы приняли участие в марафонском рейде Мастер-ралли
АР №16 (2002) p
Аксессуары
Электронный штопор: тестируем устройство индикации занятости дорог
АР №16 (2002) p
Аксессуары
Проверяем салфетки для восстановления изношенных щеток стеклоочистителей
АР №16 (2002) p
Автоспорт
Гран При Венгрии 2002 года
АР №16 (2002) p
Горячие темы
882
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
875
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
431
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …
Евгений
Только после опубликования статистики продаж донора этого Эволюта пазл сложился. Вкладываемся в лоббирование утиля для электромобилей, строим ангар для видимости локализации (который раздавило снегом), пилим госсубсидии и мы в шоколаде. Поэтому и …
Евгений
На самом деле мало кто постоянно ездит по 500-1000 км, но почему то всем это надо))

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<