Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2002 — Авторевю №8 (264)
Ретро
Экскурсия по ярмарке автомобильного антиквариата в Мюнхене
АР №8 (2002) p
Краш-тесты
Отвечаем на вопросы читателей о методике краш-тестов Авторевю
АР №8 (2002) p
Примеряем на себя
Примерка универсала Kia Rio
АР №8 (2002) p
Первая встреча
Идеальная игрушка: хэтчбек Mini Cooper S
АР №8 (2002) p
Ликбез
Принцип работы гидромеханической автоматической коробки передач
АР №8 (2002) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Skoda Fabia: 30 000 километров
АР №8 (2002) p
Сравнительные тесты
Противопоставляем внедорожник BMW X5 4.6is собрату BMW X5 4.4i
АР №8 (2002) p
Своими глазами
Интервью с Анатолием Михайловым — дизайнером кузовного ателье A:Level
АР №8 (2002) p
Своими глазами
Знакомимся с концепт-карами Mitsubishi CZ2 и СZЗ Tarmac на дорогах Марселя
АР №8 (2002) p
Сравнительные тесты
Первый бой: седаны BMW пятой серии, Lexus GS 300, Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса
АР №8 (2002) p
Шины
Ездовая презентация летних шин Barum Bravuris
АР №8 (2002) p
Аксессуары
Мой гараж — моя крепость: выясняем как защитить свой гараж от воров
АР №8 (2002) p
Автоспорт
Гран При Сан-Марино 2002 года
АР №8 (2002) p
Горячие темы
896
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
891
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
345
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
529
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
1061
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<