Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2003 — Авторевю №5 (284)
Сравнительные тесты
Холодный расчет: внедорожники Volkswagen Touareg, BMW X5 и Mercedes-Benz ML
АР №5 (2003) p
Первая встреча
Глава семьи: компактвэн Volkswagen Touran
АР №5 (2003) p
Первая встреча
Две двери, четыре места: купе BMW 330Cd и кабриолет BMW 330Ci на дорогах Испании
АР №5 (2003) p
Длительные тесты
Итоги длительной эксплуатации редакционного хэтчбека Chrysler PT Cruiser
АР №5 (2003) p
Супертест
Какой из автомобильных омывателей безопаснее
АР №5 (2003) p
Первая встреча
Знакомство с универсалом Mercedes-Benz Е-класса
АР №5 (2003) p
Шины
Ездовая презентация зимних шин Nokian Hakkapeliitta 4
АР №5 (2003) p
Примеряем на себя
Примерка седана Hyundai Elantra
АР №5 (2003) p
Выставки
Итоги выставки «Транспорт для экстремальных условий» 2003 года
АР №5 (2003) p
Автоспорт
Промежуточные итоги чемпионата России по ралли 2003 года
АР №5 (2003) p
Выставки
Репортаж с выставки достижений российских реставраторов старинной авто- и мототехники
АР №5 (2003) p
Кунсткамера
История автомобильной марки Mercury
АР №5 (2003) p
Горячие темы
418
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
337
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Григорий
Очередной кусок скрепного 💩, за дорого сделанного за счет россиян и для дорогих россиян. Без утелей и пошлин этому недоразумению было бы совсе плохеньго🤡🤡🤡

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<