Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2003 — Авторевю №8 (287)
Примеряем на себя
Примерка хэтчбека Volkswagen Polo
АР №8 (2003) p
Кунсткамера
История итальянского дизайн-ателье Zagato
АР №8 (2003) p
Первая встреча
Абсолютно новый представительский седан Jaguar XJ На дорогах Испании
АР №8 (2003) p
Первая встреча
Секрет гибкости: субкомпактвэн Opel Meriva
АР №8 (2003) p
Автоспорт
Гран При Бразилии 2003 года
АР №8 (2003) p
Супертест
19 автомобилей на зимнем тесте в снегах Лапландии
АР №8 (2003) p
Аксессуары
Стоит ли устанавливать нештатный усилитель рулевого управления на ВАЗ 2112
АР №8 (2003) p
Шины
Ездовая презентация новых летних шин Pirelli PZero и Scorpion
АР №8 (2003) p
Выезд
Марш-бросок журналистов по маршруту Якутск—Чурапча—Хандыга—Теплый Ключ—Томтор—Оймякон
АР №8 (2003) p
Первая встреча 1
Знакомимся с премиальным хэтчбеком Audi A3 второго поколения
АР №8 (2003) p
Шины
Демонстрация возможностей внедорожных шин Continental на спецтрассе заводского полигона
АР №8 (2003) p
Первая встреча
Стритка и Спортка: городские хэтчбек Ford Sportka и родстер Streetka
АР №8 (2003) p
Горячие темы
1031
Avatr 11, Skoda Kodiaq, Tank 700 и шестеро других против Лады Искры на полигоне (+ секреты измерений)
739
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
709
Пролог рейтинг-теста 2025: «параллельный» Kodiaq, женский взгляд и читатель-судья
441
Авторынок России в декабре и в 2025 году
363
Немецкие премиум-марки в 2025 году: продолжение падения
Сейчас обсуждают
copenhagen
Тут как в анекдоте про чиновников и мост: китайцы зарабатывают на изготовлении машин, минпромторг, Ростех и нами - на неизготовлении машин. Компетенции дело не главное.
Евгений
Подозреваю, что если речь идет о чём-то большем, чем самоделка для себя любимого, т.е. о чём-то коммерческом, то использовать чужие товарные знаки/бренды без одобрения собственника чревато.
Саня
«Haval, между прочим, тоже в зоне риска. Хотя случаи поломок в третьем цилиндре и у него единичные…» Пара-пара-пам …Всё! Вот и весь Хавал.))
Евгений
При хорошо настроенном матричном свете, машина задействует ближний только в очень хорошо освещенных городах. В условиях, когда можно вообще уже ехать без света. А так, Кодиак даже на освещенных платных трассах, …
Кирилл Соковиков
То, что даже в супер пупер премиальных китайцах до сих пор нет матричных фар, которые появились еще лет 15 назад - это, конечно, та еще комедия.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №1-2
Авторевю №1-2
  • Рейтинг-тест на полигоне
  • Хроники одиннадцати судей
  • Истории в пути: космос и мото
  • Оценка аудиосистем Головановым
  • Автомобиль года по версии Авторевю
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<