Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2005 — Авторевю №4 (329)
Своими глазами
Знакомимся с компактвэном Оpel Zafira второго поколения
АР №4 (2005) p
Первая встреча
Компактвэн? Нет, пополневший хэтчбек! Знакомьтесь — Volkswagen Golf Plus!
АР №4 (2005) p
Сравнительные тесты
Испытываем внедорожники UAZ Hunter и Derways Cowboy
АР №4 (2005) p
Первая встреча
Первое знакомство с новым суперкаром Porsche 911 Carrera Cabriolet в кузове 997
АР №4 (2005) p
Автоспорт
Формула-1: предсезонные тесты в Барселоне
АР №4 (2005) p
Кунсткамера
Рыцарь ея величества: Daimler-Knight З8НР
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
ГАЗ Валдай: первые впечатления
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Черный принц: испытываем новейший Renault Magnum во Франции
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Кобра, или Каким мог быть грузовик Renault Magnum-2
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Дальнобойный тягач DAF XF примерил роль танковоза
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Австралийский дневник Федора Лапшина: о грузовиках, дорогах, аборигенах и не только
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Наш ОТК: в каком состоянии камазовские шасси доходят до заказчиков?
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Записки самодельщика: ЗИЛ на шасси... MAN!
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Автобусы с грифоном на эмблеме: история пассажирских машин марки Scania
АР №4 (2005) p
Грузовики и автобусы
Автобусы датского Копенгагена: DAV, Aabenraa и другие
АР №4 (2005) p
Своими глазами 123
Приватный танец. Легендарное купе Audi Quattro в Австрии
АР №4 (2005)
Горячие темы
633
Российский авторынок: январское падение
579
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
789
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
460
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
242
Компания Volvo ушла в минус из-за электромобилей
Сейчас обсуждают
Ivanisov
Если частная организация, которой я руковожу, приносит какую-то прибыль, выплачивает ЗП и налоги без задержек и в целом существует в это сложное время, то я могу признать свою деятельность небесполезной. И я …
Сергей Иванов
Если я как работник буду творить всякую дичь, то очень скоро останусь без средств для существования . АвтоВАЗ же получит очередной беспроцентный займ. И смеются абсолютно справедливо. Я помню какие машины производил …
Ivanisov
Фраза "можно, но зачем" однозачно утвеждала, что Автоваз может сделать аналог БМВ. Что есть наглейшая ложь и неуважение.
Дмитрий
Все правильно, четверки ДВС это для дешевых китайцев, МЕРС должен быть на V6 или V8, тем более за такие деньги
Арк Александров
Видимо теперь внедрение на дваждыавтомобильном любой фичи, которую европейские заводы освоили лет 50 назад, будет идти отдельной новостью по всем СМИ))) Пятилетку в 4 года!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<