Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2006 — Авторевю №8 (356)
Примеряем на себя
Chrysler 300C: понравился ли нашим «примеряльщикам» американский седан, построенный на основе Мерседеса Е-класса?
АР №8 (2006) p
Шины
Первые впечатления от новых бюджетных шин Cordiaпt Sport W1
АР №8 (2006) p
Шины
Олег Растегаев оценил шины ContiSportContact разных поколений за рулем Porsche 911 трех генераций
АР №8 (2006) p
Супертест
Помогают ли салонные фильтры в ядовитых московских пробках? Мы вооружились газоанализаторами
АР №8 (2006) p
Автоспорт
На Гран-При Австралии Honda Дженсона Баттона полыхнула факелом на последних метрах дистанции!
АР №8 (2006) p
Угон-шоу
Блокиратор рулевого вала Гранд из Ульяновска красив и качественно изготовлен. Но хорошо ли защищает?
АР №8 (2006) p
Выезд
Маршрут выходного дня: Торжок, Великий Новгород, Псков — с томиком Пушкина наперевес
АР №8 (2006) p
Сравнительные тесты
Тестируем дамские машинки — шесть «двухпедальных» хэтчбеков B-класса
АР №8 (2006) p
Первая встреча
Кабриолет Opel Astra TwinTop умеет прятать жесткую крышу в багажник на ходу
АР №8 (2006) p
Краш-тесты
Мы провели краш-тест бюджетного седанчика Chevrolet Lanos... два раза
АР №8 (2006) p
Первая встреча
Леонид Голованов поездил на кроссовере Mercedes ML 63 AMG с новой атмосферной «восьмеркой»
АР №8 (2006) p
Кунсткамера
Nash Metropolitan — малолитражка из США
АР №8 (2006) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал в «коконе» — новом музее Mercedes-Benz
АР №8 (2006) p
Первая встреча
60 на 40 — в такой пропорции распределяется момент между осями новой Audi S6
АР №8 (2006) p
Автоспорт
Лучшая роль второго плана: Сергей Иванов вспоминает судьбу команды Minardi
АР №8 (2006) p
Горячие темы
561
Российский авторынок: январское падение
502
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
770
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
457
Авторынок России в декабре и в 2025 году
440
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
Сейчас обсуждают
Владимир Шапошников
Даже читать больно: Снаряженная масса двух версий — 2785 и 2890 кг. Астанавитесь!!!
Антон
Больше всего в комментариях удивляет "альтернативность" мышления некоторых ребятишек. Одним видите-ли не нравится, что какая-то там самостоятельная китайская фирма взяла и склепала очередной китайский автомобиль для китайского рынка. Другие считают, что цена …
Дмитрий
Ах вторичные санкции, так кто тут хозяин, тыкалка
Холмогоров Андрей
Как по мне, лучше залиться-слится на АЗС за 5-10 минут и поехать поесть в нормальное место, чем торчать у зарядки и есть какой-то паршивый фастфуд, все эти заправочные сосиски в тесте, шавухи... …
Andrei
Ну да, конечно. Все, кто ездил раньше на дизелях дружно пересели на ......кстати, а на что они пересели, если дизель в ЕС не продается?:)!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<