Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2007 — Авторевю №1 (372)
Первая встреча
Павел Карин отправился на Лазурный берег, чтобы испытать новый Lexus LS 460
АР №1 (2007) p
Своими глазами
Олег Растегаев на полигоне Continental тестирует новую систему Rear Wheel Steering
АР №1 (2007) p
Первая встреча
Рыжий: Павел Карин «мучает» новый Land Rover Freelander
АР №1 (2007) p
Своими глазами
Леонид Голованов: что скрывается за аббревиатурой TUV
АР №1 (2007) p
Сравнительные тесты
Кто кого съест? Peugeot 207, Opel Corsa, Ford Fiesta или Toyota Yaris?
АР №1 (2007) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Ford S-MAX с двухлитровым двигателем (145 л.с.)
АР №1 (2007) p
Автоспорт
Что общего у коллективов Mclaren, Ferrari и Renault? И каковы между ними различия?
АР №1 (2007) p
Кунсткамера
Большой Приз: Pontiac Grand Prix 1967 года выпуска
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Памяти Олега Шинкаренко
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Выставка IAA-2006: мы познакомились с проектами интерьеров, посидели в кабинах и рассказываем о своих впечатлениях
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Газель по-дальнобойному: есть все для жизни
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Вытаскиваем грузовики: в рейд вместе с эвакуаторщиками
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Испытываем Renault Premium Восток-3
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Что необходимо изменить в фургонах Ford Tansit
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Туринский экспресс: Федор Лапшин отправился в Турин, чтобы прокатиться на Fiat Scudo
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Наш корреспондент поездил по французским дорогам на Peugeot Expert и Boxer
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Экономить по-черному: аэродинамический автопоезд компании IVECO, по утверждению фирмы, сохранит 15% топлива
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
В распоряжение редакции попал чудом сохранившийся альбом с фотографиями вагонного автобуса Борисовского авторемонтного завода
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Euro 4 по-питерски: нам на испытания достался первый, еще «сертификационный» экземпляр Scania Omnilink
АР №1 (2007) p
Грузовики и автобусы
Кто и как готовится к Дакару среди грузовых команд?
АР №1 (2007) p
Горячие темы
394
Esteo V27, Deepal G318 и Tank 300: сравнение на полигоне и бездорожье (+ замеры экономичности)
279
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
299
Итоги Porsche за девять месяцев: на чем будет зарабатывать и экономить компания в будущем?
330
Для кого кроссовер Tenet Plus L6? Тест в Перми
111
Электрокроссоверы Xpeng G6 и G9: объявлены цены в России
Сейчас обсуждают
Alexey_S
Уверен, в сравнительном тесте с китайцем (любым) этот "неуправляемый" ауди на круг одержал бы убедительнейшую победу.
Alexey_S
Да хоть тигго4, хоть Зикр 9х. Когда не умеешь делать автомобили, какая разница как он называется и сколько стоит. Диван с прикрученным телевизором - это ещё не автомобиль
Quattroruote
Ты выбрал Ауди. Которая в этом классе самая слабая из тройки немецких игроков. И Xpeng все равно проезжает примерно на 20 км меньше чем она. Так сильно хейтеры ещё не унижались😁 Дизайн? Его …
Сергей
Это песню о "доживают последние дни" поют последние 5 лет. А в топе продаж премиума даже в Китае до сих пор эта самая тройка. Не говоря уже о других странах.
aureus
С верой не поспоришь

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<