Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №19 (412)
Шины
Для города — не для деревни! Испытания девяти комплектов шин размерности 235/65 R17
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Клиника: выясняем характер нового седанчика Renault Symbol
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Внешность и интерьер у хэтчбека Ford Fiesta нового поколения хороши. А шасси?
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Дневной свет: нам удалось поездить на модернизированном седане Audi A6 в Германии
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Знакомимся с кроссовером Audi Q7 V12 TDI: 500 л.с. и 1000 Нм крутящего момента!
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Спасти рядового: мы перелетели через пол-Атлантики, что поездить на новом хэтчбеке Volkswagen Golf
АР №19 (2008) p
Сравнительные тесты
Что лучше — Geely MK, Daewoo Nexia или Лада Приора?
АР №19 (2008) p
Своими глазами
Ток в помощь: что может Mercedes S 400 BlueHybrid?
АР №19 (2008) p
Шины
Кислородное голодание: испытываем зимние шины Pirelli Sottozero
АР №19 (2008) p
Сравнительные тесты
Чужие здесь не ходят: Константин Сорокин, Subaru Forester, Ford Kuga и зараженный лес
АР №19 (2008) p
Примеряем на себя
У нас на «примерке» — BMW 135i с твинтурбомотором мощностью 306 л.с.
АР №19 (2008) p
Кунсткамера
«Персоналка»: Buick Riviera 1963 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Гран При Сингапура: ночное чудо
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Почти чемпион: в Испании Себастьен Лоэб одержал 45-ю победу в своей карьере
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Треки и фракции: Сергей Иванов попытался узнать секреты шелловекой передвижной лаборатории на Гран При Италии
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Сделано в Версале: мы побывали на фабрике Citroen Sport, где строят раллийные болиды С4 WRC
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Чем живет сегодня российское ралли-рейдовое движение?
АР №19 (2008) p
Горячие темы
455
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
917
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
413
Toyota Land Cruiser 250 (Prado) обновили в Японии
863
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
444
Skoda сворачивает свою деятельность в Китае
Сейчас обсуждают
Alexey_S
Вот смотришь на салон бмв, даже на фото, и сразу понятно, что автомобиль дорогой, что такого не будет в опеле, рено, пежо. Смотришь на салон китайца и хрен определишь его принадлежность. 2, …
Андрей
Неадекватность процесса торможения, управляемости на большой скорости, рыскание и болтанка по трассе - не дают китайцам ехать с комфортом быстрее 150 кмч. Ну и круиз вырубается на 130кмч. БМВ лишены этих недостатков, они …
Григорий
Выглядят «классно» потому что внешне скопированы с Доджа и Форда. А когда китайцы сами «рисуют» получается что-то типо Омод или Танков🤡🤡🤡
Кирилл Соковиков
В общем, как я и говорил: Линк берет фишками, а БМВ лучше на ходу. Впрочем, если мы не рассматриваем сценарий неограниченного бюджета, то даже я наверное не стал бы переплачивать за БМВ, …
Posol
Для чего китайские машины вообще если отключать мониторы )?? Кроме них у китайцев нет плюсов.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №7
Авторевю №7
  • Voyah Taishan: тест до российской премьеры
  • Два BMW X7 против гибрида Lynk & Co 900
  • Лада Веста Спорт после обновления
  • Новые Москвичи: другой уровень?
  • Имитация и «Битва моторов»
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<