Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №19 (412)
Шины
Для города — не для деревни! Испытания девяти комплектов шин размерности 235/65 R17
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Клиника: выясняем характер нового седанчика Renault Symbol
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Внешность и интерьер у хэтчбека Ford Fiesta нового поколения хороши. А шасси?
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Дневной свет: нам удалось поездить на модернизированном седане Audi A6 в Германии
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Знакомимся с кроссовером Audi Q7 V12 TDI: 500 л.с. и 1000 Нм крутящего момента!
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Спасти рядового: мы перелетели через пол-Атлантики, что поездить на новом хэтчбеке Volkswagen Golf
АР №19 (2008) p
Сравнительные тесты
Что лучше — Geely MK, Daewoo Nexia или Лада Приора?
АР №19 (2008) p
Своими глазами
Ток в помощь: что может Mercedes S 400 BlueHybrid?
АР №19 (2008) p
Шины
Кислородное голодание: испытываем зимние шины Pirelli Sottozero
АР №19 (2008) p
Сравнительные тесты
Чужие здесь не ходят: Константин Сорокин, Subaru Forester, Ford Kuga и зараженный лес
АР №19 (2008) p
Примеряем на себя
У нас на «примерке» — BMW 135i с твинтурбомотором мощностью 306 л.с.
АР №19 (2008) p
Кунсткамера
«Персоналка»: Buick Riviera 1963 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Гран При Сингапура: ночное чудо
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Почти чемпион: в Испании Себастьен Лоэб одержал 45-ю победу в своей карьере
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Треки и фракции: Сергей Иванов попытался узнать секреты шелловекой передвижной лаборатории на Гран При Италии
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Сделано в Версале: мы побывали на фабрике Citroen Sport, где строят раллийные болиды С4 WRC
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Чем живет сегодня российское ралли-рейдовое движение?
АР №19 (2008) p
Горячие темы
875
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
835
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
602
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
247
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
280
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Андрей Чернов
Самый красивый автомобиль 2026 года. Без шуток. Да, дизайн очень смелый и дерзкий, но в свое время шедевры Криса Бэнгла воспринимались так же. А главное — абсолютно непохоже на китайские поделки, что …
Григорий
А мне нравится. На фоне того что они сделали с последним Х3, новая трешка реально прикольно выглядит. И салон хорош. Даже в базе это стильно и современно. Не очень только выдвижные …
Артем
Как фанат электромобилей я бы должен был сказать, что будущее за i3, но если BMW - то только вот эта, бензиновая, не важно даже, с каким движком. Смотрю на нее и думаю: …
Илья
Мне 318 базовая больше всех понравилась. Салон на ткани так вообще выглядит на отлично! И бампера без излишней агрессивности. Когда начнут выпускать для Европы дизельные, как раз можно урвать доутильную 318d.
JohnGalt
Машина прекрасна. Особенно передняя часть, просто шик. И это даже не м3. Негатив разгоняют кремлеботы и дефективная вата, которая не имеет собственного мнения. Биомусор, короче. Смотрится агрессивно, премиально. На несколько голов выше прошлой модели. Олдскульно …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<