Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №19 (412)
Шины
Для города — не для деревни! Испытания девяти комплектов шин размерности 235/65 R17
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Клиника: выясняем характер нового седанчика Renault Symbol
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Внешность и интерьер у хэтчбека Ford Fiesta нового поколения хороши. А шасси?
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Дневной свет: нам удалось поездить на модернизированном седане Audi A6 в Германии
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Знакомимся с кроссовером Audi Q7 V12 TDI: 500 л.с. и 1000 Нм крутящего момента!
АР №19 (2008) p
Первая встреча
Спасти рядового: мы перелетели через пол-Атлантики, что поездить на новом хэтчбеке Volkswagen Golf
АР №19 (2008) p
Сравнительные тесты
Что лучше — Geely MK, Daewoo Nexia или Лада Приора?
АР №19 (2008) p
Своими глазами
Ток в помощь: что может Mercedes S 400 BlueHybrid?
АР №19 (2008) p
Шины
Кислородное голодание: испытываем зимние шины Pirelli Sottozero
АР №19 (2008) p
Сравнительные тесты
Чужие здесь не ходят: Константин Сорокин, Subaru Forester, Ford Kuga и зараженный лес
АР №19 (2008) p
Примеряем на себя
У нас на «примерке» — BMW 135i с твинтурбомотором мощностью 306 л.с.
АР №19 (2008) p
Кунсткамера
«Персоналка»: Buick Riviera 1963 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Гран При Сингапура: ночное чудо
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Почти чемпион: в Испании Себастьен Лоэб одержал 45-ю победу в своей карьере
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Треки и фракции: Сергей Иванов попытался узнать секреты шелловекой передвижной лаборатории на Гран При Италии
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Сделано в Версале: мы побывали на фабрике Citroen Sport, где строят раллийные болиды С4 WRC
АР №19 (2008) p
Автоспорт
Чем живет сегодня российское ралли-рейдовое движение?
АР №19 (2008) p
Горячие темы
319
Заряжай дома. Как установить частную зарядную станцию для гибридов и электромобилей
460
Zeekr 9X Max или Li L9 Ultra? Тест на полигоне
228
Медвежонок Праддингтон. Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения по дорогам и без них
1252
Вазовская триада: Искра, Веста и Гранта на полигоне
290
Гибридный кроссовер Evolute i-Space: скоро с полным приводом
Сейчас обсуждают
Владимир
У меня такой же, но с "каштановым" салоном. Подлокотник в моей машине для задних пассажиров стоит горизонтально, и даже не представляю как можно его сломать, разве что кто- то его использовал в качестве …
Андрей
Проблема в вас, вы видите в Прадо авто премиум или даже люкс класса, коим он не является, а огромная цена особенно в рублях - издержки многих факторов, среди которых и всякие сборы …
Федор Михайлов
Меховая кепка, барсетка, кнопки, кровь из глаз, уродливая Тойота, технологии 90-х, Тойота в турбину не умеет, пластик дешманский, салон древний. Всё, закрывайте комментарии. Я всё перечислил
Федор Смалько
Так электромобиль это и есть один большой бред, которым разводят лохов: цена конь, зарядка долгая а далеко не уедешь, если конечно не хочется потратить вдвое больше времени на дорогу из-за зарядки, и …
Владимир
Не осмелюсь называть своё мнение авторитетным, но думаю что такие диагональные отзывы по шумоизоляции Прадо 250 связанны с особенностями комплектаций. У меня собранный в Японии "Премиум плюс". Просмотрев ещё раз фото из …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №24
Авторевю №24
  • Li L9 или Zeekr 9X?
  • Как едет новый Prado
  • Кунсткамера: Rambler Model C
  • Changan CS75 Plus на Кольском
  • Примеряем на себя Ниву Travel 1.8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<