Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №5 (399)
Первая встреча
Никита Гудков — о спорткаре Chevrolet Corvette шестого поколения
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Качество: Олег Растегаев поездил на седане Citroen C5 нового поколения
АР №5 (2008) p
Сравнительные тесты
Перформанс: Opel Zafira OPC против Ford S-MAX 2.5 Turbo
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Знакомимся с хэтчбеком Opel Agila
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Эффект каракури: универсал Mazda 6 в руках Сергея Знаемского
АР №5 (2008) p
По дорогам и без них
С автомобильным уклоном: Константин Сорокин и гусеничный снегоболотоход СМ 581
АР №5 (2008) p
Сравнительные тесты
Выйти из сумрака: Dodge Avenger, Peugeot 407 или Saab 9-3?
АР №5 (2008) p
Примеряем на себя
Полноприводный седан Honda Legend с мотором V6 3.5 (295 л.с.) — у нас на «примерке»
АР №5 (2008) p
Краш-тесты
Новый рейтинг краш-тестов EuroNCAP: 8 автомобилей, включая пикапы
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Формула-2008: кто поспорит с Ferrari?
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Начало сезона Формулы-1 совсем близко: что нового в правилах?
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Два главных формульных чемпионата США объединились: чего ждать?
АР №5 (2008) p
Кунсткамера
Жаворонок: Buick Skylark Model 100 Convertible 1954 года
АР №5 (2008) p
Горячие темы
518
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
732
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
346
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
273
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
152
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Кирилл Соковиков
Всем бы такие обновки!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<