Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №5 (399)
Первая встреча
Никита Гудков — о спорткаре Chevrolet Corvette шестого поколения
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Качество: Олег Растегаев поездил на седане Citroen C5 нового поколения
АР №5 (2008) p
Сравнительные тесты
Перформанс: Opel Zafira OPC против Ford S-MAX 2.5 Turbo
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Знакомимся с хэтчбеком Opel Agila
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Эффект каракури: универсал Mazda 6 в руках Сергея Знаемского
АР №5 (2008) p
По дорогам и без них
С автомобильным уклоном: Константин Сорокин и гусеничный снегоболотоход СМ 581
АР №5 (2008) p
Сравнительные тесты
Выйти из сумрака: Dodge Avenger, Peugeot 407 или Saab 9-3?
АР №5 (2008) p
Примеряем на себя
Полноприводный седан Honda Legend с мотором V6 3.5 (295 л.с.) — у нас на «примерке»
АР №5 (2008) p
Краш-тесты
Новый рейтинг краш-тестов EuroNCAP: 8 автомобилей, включая пикапы
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Формула-2008: кто поспорит с Ferrari?
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Начало сезона Формулы-1 совсем близко: что нового в правилах?
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Два главных формульных чемпионата США объединились: чего ждать?
АР №5 (2008) p
Кунсткамера
Жаворонок: Buick Skylark Model 100 Convertible 1954 года
АР №5 (2008) p
Горячие темы
524
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
393
Esteo V27, Deepal G318 и Tank 300: сравнение на полигоне и бездорожье (+ замеры экономичности)
305
Итоги Porsche за девять месяцев: на чем будет зарабатывать и экономить компания в будущем?
404
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
124
Рынок в октябре: лучший месяц 2026-го, но рост замедляется
Сейчас обсуждают
Павел
Странное заглавное фото. То ли ребёнок за рулём, то ли Веста сильно растёт не только в цене, но и в размерах.
Булат
Может, ошибаюсь, но со стороны кажется, что последние 5 лет у конструкторов ВАЗа одни из самых интересных. (О причинах этого тут не говорю.) Наконец сами сделали климат, новые версии двигателей. По всем …
Сергей
Энерговооруженность версии Xtreme составляет 1217 л.с. на 1 т массы, рекорд Нюрбургринга 6 минут и 59,157 секунды Porsche 911 GT3 c механической КПП - энерговооруженность 355 л.с./т, 6 минут 56,294 секунды
Иван
спасибо, все таки, их инженерам, я думаю, вот это брезгливое отношение, к тем, кто за 5-10 лет прошел путь, который другие проходили десятилетия, а некоторые так и не осилили, очень странное
Максим Сидоров
Пока читал, то ждал информацию про покрышки. И оказалось, что тоже китайские! Giti, респект!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<