Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №5 (399)
Первая встреча
Никита Гудков — о спорткаре Chevrolet Corvette шестого поколения
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Качество: Олег Растегаев поездил на седане Citroen C5 нового поколения
АР №5 (2008) p
Сравнительные тесты
Перформанс: Opel Zafira OPC против Ford S-MAX 2.5 Turbo
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Знакомимся с хэтчбеком Opel Agila
АР №5 (2008) p
Первая встреча
Эффект каракури: универсал Mazda 6 в руках Сергея Знаемского
АР №5 (2008) p
По дорогам и без них
С автомобильным уклоном: Константин Сорокин и гусеничный снегоболотоход СМ 581
АР №5 (2008) p
Сравнительные тесты
Выйти из сумрака: Dodge Avenger, Peugeot 407 или Saab 9-3?
АР №5 (2008) p
Примеряем на себя
Полноприводный седан Honda Legend с мотором V6 3.5 (295 л.с.) — у нас на «примерке»
АР №5 (2008) p
Краш-тесты
Новый рейтинг краш-тестов EuroNCAP: 8 автомобилей, включая пикапы
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Формула-2008: кто поспорит с Ferrari?
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Начало сезона Формулы-1 совсем близко: что нового в правилах?
АР №5 (2008) p
Автоспорт
Два главных формульных чемпионата США объединились: чего ждать?
АР №5 (2008) p
Кунсткамера
Жаворонок: Buick Skylark Model 100 Convertible 1954 года
АР №5 (2008) p
Горячие темы
893
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
296
Esteo V27, Deepal G318 и Tank 300: сравнение на полигоне и бездорожье (+ замеры экономичности)
312
Для кого кроссовер Tenet Plus L6? Тест в Перми
358
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
304
Камеры и черные номера: почему приходят ошибочные штрафы?
Сейчас обсуждают
Корнелиос
Понятно не интересны ибо вы здесь яро и беспринципно рекламируете китайцавтопром. Вам, в отличии от населения России, чем меньше конкурентов китайсев тем лучше.
Kuberten
Давно не открывал Autoreview, теперь зашел, и тоска залила душу..., что интересно, если убрать авто из поднебесной (даром и читать не о чем то), но о других производителях, тоже информации мало. ХЗ, …
Posol
Англичане отжигают - без крыши, вес всего 1680 кг, всего 828 лс, разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость 350 кмч … Ни один из этих параметров недоступен «высоким технологиям» …
Lourens
Судя по тесту подделки под Дефендер опять китайцам не удались ) Хваленый Тэнк даже тормозить не в состоянии. Два других вообще плохо похожи на нормальные изделия. Так что нет альтернативы европейским качественным автомобилям.
Lourens
То есть Мерседесы по запредельным ценам, без официальной гарантии, без официального дилера, без поддержки производителя, без складов запчастей - это такая конкуренция? И кто это выбирает голимый китай? В каких количествах? Напомню, что БМВ …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<