Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №23 (439)
Прямоток
Госзаказ: Минпромторг хочет вложить в автопром триллионы бюджетных рублей. Что нас ждет?
АР №23 (2009) p
Первая встреча
Полет Орла: Юрий Ветров и спорткар Lotus Evora в окрестностях Абрау-Дюрсо
АР №23 (2009) p
Проверка на дорогах
Почему Renault Logan в самых популярных версиях раньше оснащался стабилизатором, а теперь его лишен?
АР №23 (2009) p
Первая встреча
Сергей Знаемский проехал на суперкаре Mercedes SLS AMG по дорогам Калифорнии и автодрому Лагуна Сека
АР №23 (2009) p
Сравнительные тесты
Кулак революции: Focus RS против Mazda 3 MPS и Mitsubishi Lancer Evolution X
АР №23 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Chevrolet Cruze 1.8 (141 л.с.)
АР №23 (2009) p
Тесты на надежность
С какими результатами седан Volga Siber завершил наши ускоренные ресурсные испытания?
АР №23 (2009) p
Грузовики и автобусы
Шпинат и Bandito: Федор Лапшин первым из россиян испытывал новый IVECO EcoDaily
АР №23 (2009) p
Грузовики и автобусы
Оценка за лося: знакомимся с новинками компании Scania
АР №23 (2009) p
Грузовики и автобусы
Мебельный салон: чем запомнилась выставка автобусов Busworld в бельгийском Кортрейке?
АР №23 (2009) p
Грузовики и автобусы
Мы проехали на фургончике Volkswagen Caddy Maxi EcoFuel от Москвы до Казани
АР №23 (2009) p
Автоспорт
Формула-2009: пейзаж изменился
АР №23 (2009) p
Автоспорт
Разбираемся в будущих раллийных классах и требованиях к ним
АР №23 (2009) p
Автоспорт
Что такое гоночная серия VLN, Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nurburgring?
АР №23 (2009) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
882
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
341
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
511
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
249
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Насколько же БМВ уверены в силе своего бренда, совсем не бояться экспериментировать, и всегда на коне! Молодцы!!!
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Филипп
И iX4 хорош и самобытен, а iX3 в зеленом изумруде чертовски хорош! Счастливы кто может покупать такие передовые технологии в прекрасном дизайне не переплачивая х2 или х3 конца. Хотя известный руководитель при своих …
Дмитрий
Отличный авто для города

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<