Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №24 (440)
Своими глазами
Новая «пятерка» BMW: конец эпохи Бэнгла!
АР №24 (2009) p
Первая встреча
Константин Сорокин побывал на презентации внедорожника Toyota Land Cruiser Prado в заполярной Скандинавии
АР №24 (2009) p
Первая встреча
Ах, вернисаж: что общего между образчиками современного искусства и седаном Audi A8 нового поколения?
АР №24 (2009) p
Первая встреча
Леонид Голованов оценил ездовой вкус суперкара Ferrari 458 Italia
АР №24 (2009) p
Примеряем на себя
В наших руках побывал Suzuki Splash с мотором 1.2 (86 л.с.) и четырехступенчатым «автоматом»
АР №24 (2009) p
Сравнительные тесты
Потребность в оценке: Renault Laguna Coupe, Hyundai Genesis Coupe или Peugeot 407 Coupe?
АР №24 (2009) p
Шины
Без шипов через Альпы: оцениваем новые зимние шины Pirelli Snowcontrol II
АР №24 (2009) p
Тесты на надежность
УАЗ Партиот и Лада 4х4 на стартовой черте нашего большого ресурсного марафона
АР №24 (2009) p
Выезд
Непризнанные: поездка в Абхазию на китайских автомобилях Great Wall
АР №24 (2009) p
Автоспорт
Формула-2009: человеческий фактор
АР №24 (2009) p
Автоспорт
Российское ралли кризис не берет — будут ли итоги 2010-го столь же радужны?
АР №24 (2009) p
Горячие темы
1838
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
487
Электромобиль Ferrari Luce полностью рассекречен
330
Volga: известны стартовые цены на все три модели
400
Новая Mazda CX-5 стала мощнее для Японии
325
Электровжик: GAC Aion V как антипод Geely EX5
Сейчас обсуждают
Vladimir
В нашей стране практически невозможно вложить деньги в производство с целью извлечь прибыли. Куча проблем в законодательстве , пережде всего в налоговом. У нас все пром. производство - это тупо ширма для …
Мересьев
Ну что ты несёшь в порыве пропагандонства? Везде прямо всё умерло навсегда массово и безвозвратно)) Только Таз и Камаз живут и здравствуют благодаря гос.попилу)
Юрий
Это цены если все делать в Европе. Восточные партнеры заметно доступнее, во всех смыслах. На К5 даймлер отлично заработал...
Vladimir
Во всех странах совем нет. Как раз совсем наоборот. Что собственно и позволяет им иметь достаточную гибкость. Можно сказать , что мелкие производства сильно зависят от крупных - это да. Но не …
Vladimir
Ну так а как это противоречит тому, что я написал? В той же Британии дофига фирм и фирмочек обладающих компетенциями и ведущих разработку для крупных контор. А так же производящих автокомпоненты …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №11
Авторевю №11
  • Москвич М70, Geely Atlas или Dongfeng Huge? 
  • Volkswagen ID. Era 9X на дорогах Китая
  • Забытый проект «полуторки» ГАЗ-56
  • Morgan AeroMax: один из ста
  • Примеряем на себя Haval H5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<