Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №7 (424)
Первая встреча
Слюбится: Максим Кадаков поездил на новом Мерседесе Е-класса
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Легкое волнение: знакомимся с «купе» Volkswagen Scirocco
АР №7 (2009) p
Своими глазами
Неподсуден: Сергей Знаемский познакомился с компактвэном Citroen C3 Picasso
АР №7 (2009) p
Своими глазами 1
Валерий Арутин посетил технический семинар Porsche: герой — хэтчбек Panamera
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Грубый намек: знакомимся с новейшим купе Nissan 370Z
АР №7 (2009) p
Сравнительные тесты
Наглость: Hyundai Genesis, Lexus GS 300, Volvo S80 или Cadillac CTS?
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Резонанс: третья по счету «первая встреча» с автомобилем Mazda 3 нового поколения
АР №7 (2009) p
Тесты на надежность
Одноразовый: Geely MK пересек финишную черту ресурсного теста Авторевю
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Не имя красит: Олег Растегаев — о новом поколении Kia Cerato
АР №7 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Subaru Forester в топверсии с турбомотором 2.5 (230 л .с.)
АР №7 (2009) p
Вторые руки
Надежны ли Chrysler Sebring и Dodge Stratus? А вместе с ними и Volga Siber
АР №7 (2009) p
Шины
Меньше секунды: Олег Растегаев испытывает спортивные шины Yokohama Advan Neova AD08
АР №7 (2009) p
Ретро
Андрей Хрисанфов делится впечатлениями о весенней Одтаймер-галереи Ильи Сорокина
АР №7 (2009) p
Кунсткамера
Восставший из могилы: FIAT 24/32 1904 года
АР №7 (2009) p
Автоспорт
Гран При Австралии: когда заходит солнце
АР №7 (2009) p
Автоспорт
Спустя полтора десятилетия к нам возвращается Формула-2: станет ли она снова кузницей талантов?
АР №7 (2009) p
Горячие темы
311
АВТОВАЗ представил доработанные моторы 1.6 и 1.8 для Азимута
197
UMO 5: цены, комплектации и даты поставки
311
Тест самых доступных полноприводных кроссоверов: Haval Jolion, Belgee X70 и Tenet T4
448
Официальный Li L9: покупать или нет? Девять мнений
205
Обновленный Changan Uni-V: девять вердиктов и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Александр Савин
Классно, как будто статью из "За Рулем" восьмидесятых прочитал. Еще и стиль оформления иллюстраций схожий...
Hostage
В Москве, конечно! Как и любой дефицитный товар, ваще-то. Ты что, не знаешь как было в совковые годы?
Григорий
В чем смысл в двигателях у которых разница в 15 сил и 20 н/м крутящего. А в разгоне до 100 и максималке разница еще меньше🤡🤡🤡 Лучше бы нормальный турбовый двигатель с …
Alexey_S
Лучше б на газ перевели.. Да хоть на дрова. Где они предлагают бензин искать к моменту выхода того азимута?!
Андрей
«В то, что что-то добавят, — не верю. Что отберут то, что есть, — верю сразу и во веки веков.» (с)

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • Dongfeng Mhero II и новая эра офф-роуда
  • Lamborghini Urus Performante: наш тест
  • Haval Jolion, Belgee X70 или Tenet T4?
  • Примеряем на себя Changan Uni-V
  • Летние новинки грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<