Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №7 (424)
Первая встреча
Слюбится: Максим Кадаков поездил на новом Мерседесе Е-класса
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Легкое волнение: знакомимся с «купе» Volkswagen Scirocco
АР №7 (2009) p
Своими глазами
Неподсуден: Сергей Знаемский познакомился с компактвэном Citroen C3 Picasso
АР №7 (2009) p
Своими глазами 1
Валерий Арутин посетил технический семинар Porsche: герой — хэтчбек Panamera
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Грубый намек: знакомимся с новейшим купе Nissan 370Z
АР №7 (2009) p
Сравнительные тесты
Наглость: Hyundai Genesis, Lexus GS 300, Volvo S80 или Cadillac CTS?
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Резонанс: третья по счету «первая встреча» с автомобилем Mazda 3 нового поколения
АР №7 (2009) p
Тесты на надежность
Одноразовый: Geely MK пересек финишную черту ресурсного теста Авторевю
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Не имя красит: Олег Растегаев — о новом поколении Kia Cerato
АР №7 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Subaru Forester в топверсии с турбомотором 2.5 (230 л .с.)
АР №7 (2009) p
Вторые руки
Надежны ли Chrysler Sebring и Dodge Stratus? А вместе с ними и Volga Siber
АР №7 (2009) p
Шины
Меньше секунды: Олег Растегаев испытывает спортивные шины Yokohama Advan Neova AD08
АР №7 (2009) p
Ретро
Андрей Хрисанфов делится впечатлениями о весенней Одтаймер-галереи Ильи Сорокина
АР №7 (2009) p
Кунсткамера
Восставший из могилы: FIAT 24/32 1904 года
АР №7 (2009) p
Автоспорт
Гран При Австралии: когда заходит солнце
АР №7 (2009) p
Автоспорт
Спустя полтора десятилетия к нам возвращается Формула-2: станет ли она снова кузницей талантов?
АР №7 (2009) p
Горячие темы
863
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
411
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
367
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
78
Новый Hyundai Tucson: два варианта длины, версия для бездорожья и никаких дизелей
248
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Аслан
У китайцев это называется «нет своего стиля», а у корейцев «умение экспериментировать» 😄
Александр
Еще один типа остряк. Поломки многочисленных свистоперделок не мешаю выбраться из жопы.
Костик
Это жизнь … не мы такие …
Отец Фёдор
Почему это 60-летний?) Дед то уже 74-летний. И это другое поколение дедов, без транзисторов, на лампах.
Андрей
Обычно когда между разными моделями нет схожего стиля, тогда говорят о том что "нет своего стиля", у Хёнде сейчас все новые модели в таком стиле.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<