Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №7 (424)
Первая встреча
Слюбится: Максим Кадаков поездил на новом Мерседесе Е-класса
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Легкое волнение: знакомимся с «купе» Volkswagen Scirocco
АР №7 (2009) p
Своими глазами
Неподсуден: Сергей Знаемский познакомился с компактвэном Citroen C3 Picasso
АР №7 (2009) p
Своими глазами 1
Валерий Арутин посетил технический семинар Porsche: герой — хэтчбек Panamera
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Грубый намек: знакомимся с новейшим купе Nissan 370Z
АР №7 (2009) p
Сравнительные тесты
Наглость: Hyundai Genesis, Lexus GS 300, Volvo S80 или Cadillac CTS?
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Резонанс: третья по счету «первая встреча» с автомобилем Mazda 3 нового поколения
АР №7 (2009) p
Тесты на надежность
Одноразовый: Geely MK пересек финишную черту ресурсного теста Авторевю
АР №7 (2009) p
Первая встреча
Не имя красит: Олег Растегаев — о новом поколении Kia Cerato
АР №7 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Subaru Forester в топверсии с турбомотором 2.5 (230 л .с.)
АР №7 (2009) p
Вторые руки
Надежны ли Chrysler Sebring и Dodge Stratus? А вместе с ними и Volga Siber
АР №7 (2009) p
Шины
Меньше секунды: Олег Растегаев испытывает спортивные шины Yokohama Advan Neova AD08
АР №7 (2009) p
Ретро
Андрей Хрисанфов делится впечатлениями о весенней Одтаймер-галереи Ильи Сорокина
АР №7 (2009) p
Кунсткамера
Восставший из могилы: FIAT 24/32 1904 года
АР №7 (2009) p
Автоспорт
Гран При Австралии: когда заходит солнце
АР №7 (2009) p
Автоспорт
Спустя полтора десятилетия к нам возвращается Формула-2: станет ли она снова кузницей талантов?
АР №7 (2009) p
Горячие темы
560
Представительский седан Senat 900: официальная премьера и цены
781
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
315
АВТОВАЗ модернизировал Ниву Legend и показал гоночную Искру
263
По 200 сил на каждого: тест кроссоверов Москвич М70, Geely Atlas и Dongfeng Huge
153
Кроссовер Audi Q7 перешел в новое поколение
Сейчас обсуждают
Андрей
Я вот еду на 2-х литровом дизеле БМВ и обхожу на трассах этих всех гибридов китайских как стоячих. И думаю всегда при этом - эти несчастные люди отдали 6 млн и более …
Андрей
Так в Германии их разбирают. Представьте пропасть между заработками населения.
Андрей
Значит минивэн не может технически если не комфортно. Мне на БМВ комфортно под 200 кмч на трассе. А на трёшке ранее 20d комфортно было и за 200. А по городу и пригороду …
Sergey Medov
Конечно. Все так и есть. Мы с женой развелись, потому что я ездил на N47. Она хотела современного жителя города, который следует тенденциям, ездит на гибриде, пьет раф на соевом, покупает органические …
Андрей
Китайские производители ничего не учитывают из торможения, из руления, из управления и безопасности. У них мониторчике и экранчике и массажике. Врать не надо про быстрых китайцев.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №11
Авторевю №11
  • Москвич М70, Geely Atlas или Dongfeng Huge? 
  • Volkswagen ID. Era 9X на дорогах Китая
  • Забытый проект «полуторки» ГАЗ-56
  • Morgan AeroMax: один из ста
  • Примеряем на себя Haval H5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<