Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2010 — Авторевю №4 (444)
Первая встреча
Юрий Ветров прокатился на новом хэтчбеке Citroen DS3 по Елисейским полям
АР №4 (2010) p
Своими глазами
Игорь Владимирский побывал на первом публичном показе кроссовера Volkswagen Touareg нового поколения
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Юрий Ветров познакомился с новым кроссовером Nissan Juke: неужели это серийная машина?
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Леонид Голованов — о новой «пятерке» BMW: почему нет улыбки за рулем?
АР №4 (2010) p
Сравнительные тесты
Volkswagen Polo, Skoda Fabia и две прихорошившиеся милашки — Peugeot 207 и Toyota Yaris
АР №4 (2010) p
Безопасность
Юрий Ветров — об айсберге заботы о безопасности компании DEKRA
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Павел Карин побывал на первом российском тест-драйве внедорожника Lexus GX 460
АР №4 (2010) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mercedes GLK 350 CDI с турбодизелем V6 3.0 (224 л.с.)
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Сергей Знаемский поездил на суперкаре Spyker C8 Aileron в числе первых
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Чемпионат мира стартовал в этом году поздно — с единственного в календаре снежного ралли Швеция
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Михаэль Шумахер вернулся в Формулу-1: какую статистику он пополнит?
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Монте-Карло — самое коварное и непредсказуемое ралли. И побеждает здесь мудрейший
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Мы отправились в Пиренеи, чтобы узнать больше о чемпионате Trophee Andros от самого Алена Проста
АР №4 (2010) p
Горячие темы
882
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
874
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
425
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Петя
Лукойл вообще контора районного масштаба с одной заправкой. К счастью, я живу в этом районе. Повезло.
Владимир Попов
Ну по крайней мере не похож на очередную копию Лисяна или сяоми
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<