Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2010 — Авторевю №4 (444)
Первая встреча
Юрий Ветров прокатился на новом хэтчбеке Citroen DS3 по Елисейским полям
АР №4 (2010) p
Своими глазами
Игорь Владимирский побывал на первом публичном показе кроссовера Volkswagen Touareg нового поколения
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Юрий Ветров познакомился с новым кроссовером Nissan Juke: неужели это серийная машина?
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Леонид Голованов — о новой «пятерке» BMW: почему нет улыбки за рулем?
АР №4 (2010) p
Сравнительные тесты
Volkswagen Polo, Skoda Fabia и две прихорошившиеся милашки — Peugeot 207 и Toyota Yaris
АР №4 (2010) p
Безопасность
Юрий Ветров — об айсберге заботы о безопасности компании DEKRA
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Павел Карин побывал на первом российском тест-драйве внедорожника Lexus GX 460
АР №4 (2010) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mercedes GLK 350 CDI с турбодизелем V6 3.0 (224 л.с.)
АР №4 (2010) p
Первая встреча
Сергей Знаемский поездил на суперкаре Spyker C8 Aileron в числе первых
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Чемпионат мира стартовал в этом году поздно — с единственного в календаре снежного ралли Швеция
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Михаэль Шумахер вернулся в Формулу-1: какую статистику он пополнит?
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Монте-Карло — самое коварное и непредсказуемое ралли. И побеждает здесь мудрейший
АР №4 (2010) p
Автоспорт
Мы отправились в Пиренеи, чтобы узнать больше о чемпионате Trophee Andros от самого Алена Проста
АР №4 (2010) p
Горячие темы
1698
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
297
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
456
Электромобиль Атом добрался до старта открытых предпродаж
271
Geely EX5 EM-i: покупать или нет? Вердикты восьми авторов и замеры на полигоне
393
Сближение: тест обновленных кроссоверов Haval H3 и Jaecoo J7
Сейчас обсуждают
Летние Дожди
Если бы как и раньше Фольксваген собирался бы в Калуге без китайских наворотов, то стоил бы как в Китае. А если отбросить новые утили, всем понятно, ненужные в нормальной жизни?
Anatoli
Российские цены именно для российского рынка, то есть волнуют россиян. А пытливому гражданину свойственно искать причину такой разницы в ценах. Почему в Китае и Японии цены ниже чем у нас в 3-4 раза?
Anatoli
Ага! И все перечисленные в аварийный режим встают при торможении со 150кмч )? Как Мандражара )
Летние Дожди
… понятнее - наше государство жаднее властей Китая и Японии в 3-4 раза. А так как сборы налогов уменьшились в этом году, то и … в 3-4 раза менее умные.
Сергей
серьезно ? а зачем ? многим полный привод на паркетниках нужен только для того что бы всегда уверенно стартовать и выехать из сугроба во дворе.. а вот эти все внедорожные вылазки, …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Москвич М90, Geely Monjaro и Cnangan CS75 Plus
  • Гибридная Веста: сможет ли АВТОВАЗ?
  • Примеряем на себя Geely EX5 EM-i
  • Первенец натриевого перехода
  • Haval H3 против Jaecoo J7
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<