Марка Tenet Plus — это самый молодой автомобильный суббренд, созданный российским холдингом АГР и китайской компанией Defetoo. С его первенцем — кроссовером Tenet Plus L6, произведенным на заводе в Калуге по полному циклу, — журналистов знакомили в Перми.
Для России это новинка, а вот на рынках Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Австралии, Южной Африки и Казахстана «эль-шестой» уже известен — правда, под китайской экспортной маркой Lepas. Для нашей страны машину локализовали и переименовали: был Lepas L6 — стал Tenet Plus L6. Маркетологи сделали все, чтобы запутать следы, и им это почти удалось. Потому что новорожденный бренд Tenet Plus дистанцируется от известной у нас марки Tenet идеологичеcки, и даже дилерская сеть у него своя. А с плюсиком к рыночно успешному названию маркетологи присоседились, дабы не тратиться на раскрутку продукта с нуля.
Что бы ни говорили про целевую аудиторию, внешность L6 — это явный реверанс в сторону женского пола. Зализанный кузов, сглаженные переходы и отсутствие дизайнерской агрессии. Классические дверные ручки сделаны под естественный хват и охраняют маникюр, а фары с кошачьим дизайном — разве не мур-мур?
Не грех показать себя и сзади. Причем с акцентом на дерзкие повторители стоп-сигналов в козырьке над стеклом и правильное позиционирование заднего противотуманного фонаря, который расположен в общем блоке с другими секциями и точно не будет забрасываться грязью и снегом.
Титульный цвет кузова «Оранжевый рассвет», в котором Tenet Plus L6 впервые вышел в свет, — это эстетическая вспышка. На улицах Перми нас буквально сверлили взглядами. Краска, обладающая эффектом хамелеона, включает в себя пигменты, дающие особый перламутровый оттенок. На кузов она наносится в восемь слоев и переливается в зависимости от освещения. Эффектно! Но мне кажется, что в палитре Плюса этот цвет продержится недолго, потому что заводскую технологию окраски очень непросто повторить в условиях сервиса. И малярные работы с такой эмалью — это сущий ад: на грабли с непопаданием в цвет и многократной перекраской деталей в свое время уже наступали Mazda и Subaru.
Поскольку в былые времена китайцы наелись проблем с коррозией своих машин, то теперь — получите тотальную защиту. Кроссовер Tenet Plus L6 декларируется с глобально оцинкованным кузовом. Дополнительно применяется катафорез, скрытые полости кузова заполняются воском, а днище покрывается антигравийной мастикой.
