Правильно этап отменили..Камазам это на руку. А то как материться Мардеев- что вот ну не едет на высоте.
Ох ребятки-плохо вы с наддувом поработали. В следующем году если что то не предпринять- попа будет.
И главное правильно Мардеев сказал-Гонять надо было на высоте..А это где- это Кыргистан.
Работать прейдеться инженерам и не в темпе вальса.
А вобще когда на середине дистанции сошло две трети лидеров и вобще треть всех- это что то круто.
А вот снегопад после +45- это вобще нечто.
Что то Ошибся Как раз практически по степи и будет специальный. Но с высотами нет. 5000 какраз лиазон . А в "равнинном"-4700.
Правда у мотогонов этот кусок отменили- они поди копыта просто отбросили. Посмотрел бы я на того кто с 0 до 4700 влез и ему бы лихо не поплохело.
М вот что то с Дакаровской картой не понимаю..Это как спецучасток на пароме. А авто чую идут с кислородными баллонами.
Корякина жалко. Мог же и выиграть..И спасибо конкурентам за Новикова- а то он там валялся бы на боку долго.
Коварнейшие пески- половина лидеров уже накрылась. А еще эти скалы. Не даром там это все так дико смотрится.
Вот че сегодня будет.Гоняться на 4700. Средняя высота специал.-4300. Хоть лиазон есть. Но там то понятно- там дорого только одна и паром.
И во обще по той степи- наверное не интересно.
Деньги- это да.Но вот сам маршрут.Это они сейчас по пескам гоняют. А на них интересно только с самолета смотреть- Выглядят шикарно- хоть и север Атакамы а пески - шикарнейшие(короче громады такие из песка как мука на скальном основании). Плюс там разгар лета- там сейчас под 50 с лишним.Это не Африка- где зима.Как результат - кучу авто сегодня побили .Мардеев -вобще Камаз завалил- как подняли не понятно.Еще раз- даж пески- красивые Но вот дальше то на горы пойдут.Ох как там красиво.А главное высоко.У них один перевальчик будет под 5 тысяч метров- а это фактически уровень снега.День отдыха-4 тысячи метров(даже кофе заварить невозможно-местные отвар КОКИ-да той самой предлагают)-Правда дальше там плоскогорье типа Казахстана.По своим впечатлениям-оттуда.
Вот сидиш на 3500-вроде на второй день адаптировался.Тут переезжаешь на 4000- колбасит еще пол дня.А они это пойдут явно не в темпе вальса.Если в грузовик или авто еще можно взять баллон с кислородом.То вот мотоциклы и квадрики.А еще дичайшие перепады температур.
Не буду утверждать что это самый интересный маршрут..Но вот что он дико жестокий- это точно.
Маршрут очень жесткий это точно. Но вот что касается аварий на втором этапе, то кажется большей частью они по глупости самих пилотов (особенно X-raid отличился). Качество картинки на высоте, лучше работа операторов, чем на параллельной гонке.
Только очень не хочется чтоб дальше маршрут был заточен под одну команду, и конкретный автомобиль, как две предыдущие гонки. Хочется видеть борьбу нескольких гонщиков из разных команд.
Да там песочек- очень странный. Например Писко- Назван в честь виноградного самогона. Вот откуда по вашему может быть в пустыне виноград.А там все очень нетривиально.Ставят секции квадратные на более менее ровном месте.Чтоб вот эта пыль не передвигалась. С гор воду подводят. И вот зрелище с воздуха- барханы.А между ними виноградники зеленые. Эта пылюка как грунт работает. Там вот буквально рядом где они ездили- озеро в пустыне есть- и не утекает.Там у местных курорт со своим микроклиматом(посреди пустыни). песочек- очень своеобразный.Это вот учитывать надо.Наскока я понял следующий этап в районе наско. А там вобще скалы и песок.
Ну пролог так себе..Всеж рядом с городом имени самогона(писко - это виноградный самогон) дюны шикарнейшие- но там их мало.
Следующий - тож так себе будет. Но тот рядом с Наско проходить будет. Ждемс когда они в горы уйдут.
15 комментариев
Комментирование в клубе доступно только подписчикам