Сравнение Goodyear с ними же завесило интригу... а так ли нужны сезонные шины в безснежных районах? Краснодар, Крым, да даже в Москве снег уже редкость, а пару дней после снегопада можно и пешком походить, пока реагенты не скушают снег.
Моделей конечно не много, но они есть у признаных лидеров рынка Конти, Пирелли, Гудйер и вторая линия вроде Матадора, добавить 4-е лета, штук 10 зимы (шипы, нешипы, европейские, скандинавские) и получится неплохая компания, но нужно её всю прогнать и по зиме и по лету.
Понятное дело, что два комплекта лето/зима лучше, но так уже замучила эта сезонная чехарда, хотелось бы понять так уж ли сильно мы потеряем в сцеплении на всесезонке. В конце концов я отъездил 4-е года по Москве на Nokian WR, которые есть нешиповки для мягкой зимы и проблем особых не было, чуть аккуратней сразу после снегопада и всё. Правда летом они мне совсем не понравились, мягкие, не тормозили, не поворачивали, но то Нокиан, которые никогда с асфальтом не дружили.