Changan представил электрифицированный кроссовер Qiyuan Q06

В Китае состоялась публичная презентация кроссовера Qiyuan Q06. Это очередная модель дочерней марки Changan — Qiyuan, созданной в 2023 году для выпуска современных электрифицированных автомобилей с прицелом на экспортные рынки, где бренд носит название Nevo. Q06 призван расширить пока еще скромную внедорожную линейку марки, в которую сейчас входят кроссоверы Q05 и Q07, а также необычный трансформируемый кросс-универсал-пикап E07.

Дизайн новинки выполнен с оглядкой на представленный в прошлом году электролифтбек Qiyuan A06. Кроссовер получил приземистый двухобъемный кузов длиной 4837 мм с плавными обводами крыльев, динамичной линией бокового остекления и заостренной передней частью. Спереди автомобиль выделяется световой монобровью и сочетанием вертикальных воздухозаборников с горизонтальным центральным, оснащенным активными жалюзи. Корму украшают уже ставшие привычными монофонарь, вертикальные «жабры» и массивный диффузор, интегрированный в контрастный обвес. При ширине 1970 мм, высоте 1670 мм и колесной базе 2940 мм коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,27. Диаметр штатных колесных дисков — от 19 до 21 дюйма.

Пятиместный салон кроссовера тоже выполнен в стилистике лифтбека A06. Передняя панель отличается лаконичным дизайном с округлыми формами, опциональной двухцветной отделкой и переходящей на дверные карты полосой контурной подсветки. Главным элементом интерьера стал «парящий» дисплей медиасистемы, под которым расположены блок физических кнопок и контроллер в виде шайбы. Под ним находится консоль центрального тоннеля с площадкой для беспроводной зарядки смартфонов, дефлекторами, подстаканниками и небольшим джойстиком. Вместо традиционной приборной панели установлен экран, который дополняет проекция на лобовое стекло.

Полный перечень оснащения разработчики пока не раскрывают, поэтому информации о комплектациях немного. В зависимости от версии автомобиль может быть оснащен раскладывающимся креслом переднего пассажира, двумя люками в крыше, потолочным экраном для пассажиров второго ряда, а также интеллектуальным комплексом ездовых ассистентов Tianshu Pilot с лидаром, одиннадцатью камерами и двенадцатью ультразвуковыми радарами. Топовым исполнениям достанется наиболее продвинутая версия системы Ultra.

В основе Qiyuan Q06 лежит 800-вольтовая электроплатформа SDA (Super DNA) собственной разработки концерна Changan. Она предусматривает полностью независимую алюминиевую подвеску со сдвоенными поперечными рычагами спереди и пятирычажной схемой сзади, силовую электронику на основе карбида кремния и зарядную систему с поддержкой скорости зарядки 6C. Платформа рассчитана на установку как электрических моторов, так и ДВС-генератора.

Официальные характеристики силовых установок пока не опубликованы. По данным разных источников, кроссовер предложат в нескольких электрических версиях: с одним электромотором на задней оси мощностью 286, 306 или 333 л.с., а также с двухмоторной силовой установкой, где каждый агрегат развивает по 224 л.с. При этом пока неясно, будут ли моторы установлены на разных осях или оба разместятся сзади. Последовательный гибрид также получит два электромотора и атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 98 л.с в качестве генератора. На выбор предложат литий-железо-фосфатные батареи емкостью 63, 66, 72,5 и 80 кВт·ч. В зависимости от версии кроссовер массой от 1930 до 2060 кг сможет проезжать без подзарядки от 540 до 700 км. Максимальная скорость составит от 200 до 230 км/ч.

Цена Qiyuan Q06 пока не объявлена. Ее обещают раскрыть ближе к старту продаж, намеченному на сентябрь этого года. Ожидается, что цифры в прайс-листе будут в диапазоне 100–200 тысяч юаней (примерно 14 800–29 500 долларов). Для сравнения, Xiaomi YU7 сейчас стоит в Китае от 233 500 юаней (около 34 500 долларов).