Пикап F-150 уже долгие годы является самой популярной моделью компании Ford, приносящей ей львиную долю прибыли. Поэтому неудивительно, что производитель стремиться поддерживать свой бестселлер в актуальном состоянии. Нынешнее четырнадцатое поколение пикапа Ford F-150 дебютировало в 2020 году, а три года назад перенесло плановый рестайлинг. Сейчас для популярного грузовичка подготовлен еще один пакет обновлений.
Главным из которых стал новый базовый двигатель — турбомотор V6 3.0 EcoBoost, который пришел на смену аналогичному агрегату объемом 2,7 литра. Вот только отдача двигателя от увеличения объема не изменилась и составляет те же 330 л.с. и 542 Нм, что и у предшественника. Зато максимальная тяга отныне достигается на 2250 об/мин вместо прежних 3500 об/мин, что гораздо важнее для повседневной эксплуатации грузовичка нежели пиковые паспортные показатели.
В первую очередь доступная на более низких оборотах тяга должна положительно сказаться на удобстве буксировки прицепов, хотя их максимальная масса не изменилась — 3810 кг. Для сравнения: Ford F-150 со старшим турбомотором V6 3.5 EcoBoost (406 л.с., 680 Нм) может утащить до 6120 кг на трейлере. Кроме того, вне зависимости от двигателя фирменная система автономного вождения BlueCruise научилась пилотировать пикап с прицепом.
Помимо перетасовки турбомоторов V6 EcoBoost, расширена гамма модификаций пикапа Ford F-150 с атмосферным двигателем V8 5.0 Coyote (406 л.с., 556 Нм), который отныне можно заказать для исполнений King Ranch и Platinum. В линейке, разумеется, сохранены экстремальные версии F-150 Raptor с битурбомотором V6 3.5 (456 л.с., 690 Нм) и Raptor R с компрессорным V8 5.2 (730 л.с., 868 Нм). Причем, фордовцы пообещали сделать Рапторы, а также вездеходную модификацию Tremor, более доступными, правда, путем упрощения их базового оснащения.
Внешними изменениями модернизированных пикапов F-150 стали новые решетки радиатора и дизайн колес у исполнений XLT, Lariat и King Ranch. В гамму добавлена особая версия F-150 Carhartt, созданная при участии известного одноименного бренда модной рабоче-приключенческой одежды. Такие грузовички отличаются от обычных собратьев особыми 20-дюймовыми колесами, защитным покрытием грузового кузова, многочисленными шильдиками и наклейками с логотипом Carhartt. В салоне появилась двухцветная отделка, контрастная прошивка и брендированные резиновые коврики.
Стоимость Ford F-150 Carhartt уже известна — 62 660 долларов. Цены на всю разнообразную гамму обновленных пикапов пока не известны, но уже открыт прием предварительных заказов и объявлено, что первые товарные автомобили попадут к дилерам в начале следующего года.
