Пару лет назад компании Chery и Land Rover решили возродить знакомое название Freelander, а прошлой весной стало известно, что это имя станет отдельным суббрендом. В марте нынешнего года дебютировал концепт-кар Freelander 97, а месяц назад — товарный вариант «восьмерки» показали вживую, но не поделились снимками интерьера, официальные изображения которого опубликованы только теперь.
Как и во внешности, в шестиместном салоне гибридного кроссовера Freelander 8 доминируют прямые линии. Здесь слегка угловатый руль, узкая и длинная полоса экрана диагональю 46,3 дюйма с разрешением 8K вдоль нижней кромки лобового стекла, центральный дисплей на 15,6 дюйма, под которым расположился ряд физических кнопок, и стеклянные «шайбы» на центральном тоннеле.
Создатели утверждают, что кроссовер окажется одной из первых серийных моделей с информационно-развлекательным комплексом на базе нового чипа Snapdragon 8397, который гораздо производительнее предшественника с обозначением 8295. Наконец, обещан современный набор помощников водителя Qiankun Intelligent Driving ADS 5 от Huawei с 896-строчным лидаром.
Последовательный гибрид на платформе с 800-вольтовой электрической архитектурой обретет силовую установку с турбомотором 1.5 мощностью 156 л.с., не имеющим механической связи с колесами и играющим лишь роль генератора. Кроссовер снаряженной массой 2980 кг сможет набрать 220 км/ч и буксировать прицеп массой до 2 т. Тяговый аккумулятор емкостью 60,3 кВт•ч, разработанный компанией CATL специально для этой модели, обеспечит пробег на чистом электричестве до 221 км.
Остальные технические подробности пока не раскрыты, но уже известно, что кроссовер оснастят полным приводом с имитацией блокировок, системой выбора режимов движения (в том числе для бездорожья) и двухкамерной пневмоподвеской.
Продажи в Китае начнутся уже в нынешнем году, цены пока не объявлены. Напомним, что под суббрендом Freelander до 2030 года планируется выпустить минимум шесть гибридных и чисто электрических новинок на платформах Chery, при этом на китайском рынке их планируют продавать через отдельную сеть дилеров. Кроме того, рано или поздно автомобили могут пойти на экспорт.
