Opel Frontera обрел шестиступенчатую «механику»

Фото: компания Opel

Не только сверхбогатые люди в наше время еще могут побаловать себя увлеченной ездой на автомобилях с механической коробкой передач. Компания Opel позаботилась об автолюбителях с более реалистичным достатком и представила новую версию паркетника Frontera под названием Start, вместе с которой дебютировала «аналоговая» связка бензинового турбомотора и шестиступенчатой «механики».

До сего дня возрожденный в 2024 году компактным кроссовером Opel Frontera предлагался в четырех модификациях: гибридных (110 или 145 л.с.) с турботройкой 1.2, шестиступенчатым преселективным «роботом» и 48-вольтовым электромотором, а также батарейных с электродвигателем мощностью 113 л.с. и аккумулятором емкостью 44 или 54 кВт·ч. Новое базовое исполнение Frontera Start оснащено трехцилиндровым турбомотором объемом 1.2 (100 л.с., 205 Нм), лишенным гибридного довеска, и безальтернативной шестиступенчатой «механикой». Вся тяга, как и у всех прочих модификаций, отправляется на переднюю ось. Другими словами, техника такой Фронтеры полностью повторяет базовую модификацию родственной модели C3 Aircross. До первой «сотни» деэлектрифицированная и «механическая» Frontera разгоняется за 12,4 с, а ее максимальная скорость равна 179 км/ч.

Однако новое исполнение Frontera Start это не только «аналоговый» силовой агрегат, но и упрощенная комплектация. Набор оборудования весьма скуден: кондиционер, 10-дюймовый дисплей приборов, держатель для смартфона вместо мультимедийного экрана, задний парктроник, черные корпуса боковых зеркал и накладки на бамперах и порогах, а также 16-дюймовые стальные колеса. Зато не надо переплачивать за эффектный синий цвет кузова и набор электронных ассистентов, впрочем, их наличие регламентировано обязательными правилами Евросоюза. А вот за двойной пол в багажнике и макияжные зеркальца в солнцезащитных козырьках все таки придется переплатить.

Благодаря появлению исполнения Opel Frontera Start с «механикой» начальная цена паркетника в Германии снизилась на 2750 евро до 22 тысяч евро. Впрочем, младшие версии гибридов и электромобилей тоже можно заказать в комплектации Start за 24,5 тысячи и 29,3 тысячи евро соответственно. В свою очередь, связка турбомотора и ручной коробки передач доступна и в более дорогих комплектациях Edition, GS и Ultimate.

Рекомендованные статьи