Игроки российского авторынка с опаской ждут анонсированного правительством повышения утилизационного сбора, которое должно произойти в начале 2018 года. Как сообщает Коммерсант, прибавка составит не 87—125%, как ожидалось ранее, а примерно 15% или чуть выше. Причем с большой долей вероятности ставка вообще не изменится для тех автомобилей, чей объем двигателя превышает 3,5 л, ведь по ним и так уплачивают акцизы. Размер индексации будет зависеть от многих факторов, пока достоверно известно лишь, что размер утильсбора вырастет более чем на 15% в тех случаях, когда для автопроизводителя значительно снижены остальные налоги.
Впрочем, окончательного решения по этому вопросу до сих пор нет. В прошлом году Минпромторг предложил значительно увеличить утилизационный сбор, и автопроизводители на это в один голос заявляли, что это грозит пусть не падением рынка, но прекращением его роста. А в Ассоциации европейского бизнеса даже отказались делать прогноз продаж на этот год из-за неопределенности с утильсбором. В правительстве пояснили, что сейчас завершаются несколько расчетов по отдельным позициям и вскоре документ должен быть представлен для одобрения.
