Hyundai Exter дебютировал в Индии менее трех лет назад, и теперь производитель подготовил модернизированную версию. Она обрела измененный облик и пересмотренный салон, но осталась весьма доступной.
Спереди сохранились прежние диодные фары с H-образным световым рисунком, при этом появились другой бампер, более крупная радиаторная решетка и вставка под алюминий, а название модели теперь располагается выше.
Сбоку можно заметить более массивные накладки на арках с декоративными болтами, другие вставки в задних стойках и новые 15-дюймовые колеса (в базе — 14-дюймовые). Сзади обращают на себя внимание иной спойлер на крыше, упрощенная черная полоса между фонарями и пересмотренный бампер. В палитру цветов для кузова добавлены новые золотистая и матовая черная окраски.
Размеры модели немного выросли: длина равна 3830 мм, ширина — 1723 мм, высота — 1643 мм (было 3815, 1710 и 1631 мм соответственно), а вот колесная база не изменилась — 2450 мм.
В интерьере появились новый руль с подрезанным снизу ободом, металлические накладки на педали, другой подлокотник между передними сиденьями и разъемы USB Type-C. Для отделки предложено новое сочетание темно-синего и серого цветов, а передняя панель получила вставку под углепластик.
Как и прежде, уже в базовой комплектации предусмотрены кондиционер, шесть подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов и задний парктроник. Во втором исполнении добавляются информационно-развлекательный комплекс (он теперь поддерживает Android Auto и Apple CarPlay) с восьмидюймовым дисплеем и камера заднего вида. В «топе» появляются люк с электрическим приводом, климатическая установка, беспроводное зарядное устройство для телефона, круиз-контроль и видеорегистратор с двумя камерами, одна из которых смотрит в салон.
Гамма силовых агрегатов не изменилась. Это атмосферная «четверка» 1.2 в двух вариантах — бензиновом (83 л.с., 114 Нм) и битопливном (69 л.с., 95 Нм), работающем на бензине или газе. В метановой версии объем багажника из-за размещения баллонов уменьшается с 391 до 225 л. В обеих модификациях в базе идет пятиступенчатая механическая коробка передач, а бензиновый вариант может сочетаться еще и с «роботом». Привод в любом случае передний.
Hyundai Exter обойдется индийским покупателям в 579 900—941 900 рупий (приблизительно 6200—10 000 долларов).
