Сейчас под именем Ford Explorer выпускаются сразу три модели: это традиционный кроссовер для США, электромобиль на архитектуре MEB от компаниии Volkswagen для Европы и китайская версия, которая отличается от американского аналога. Она дебютировала весной 2020-го и обновилась спустя два года, а в прошлом декабре появились сертификационные снимки повторно модернизированного варианта. Теперь он выходит на рынок Китая, и очень вовремя: с января по май в стране продано всего 3583 автомобиля — на 32,2 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Новинка получила более узкие диодные фары, соединенные световой полоской, а решетка радиатора немного изменила форму. Кроме того, здесь новое оформление нижней части переднего бампера с воздухозаборниками. Корма обновлена скромнее: она сохранила «монофонарь» с эмблемой марки по центру, но низ заднего бампера слегка пересмотрен.
Спецверсию Kunlun Pinnacle (на снимках это автомобиль ярко-оранжевого цвета) отличают более яркое оформление внешности и особый дизайн радиаторной решетки и нижней части обоих бамперов, которые имеют буксировочные проушины, а еще предусмотрены шильдики с изображениями гор. Наконец, подобный кроссовер оснащен внедорожными покрышками, а его клиренс достигает 223 мм.
Размеры автомобиля после рестайлинга почти не изменились: длина выросла на 1 мм (до 5064 мм), высота увеличилась на 12 мм (до 1790 мм), а ширина (2004 мм) и колесная база (3025 мм) прежние.
В трехрядном салоне — трехспицевый руль с усеченным ободом и физическими клавишами, а также 27-дюймовый 4K-дисплей, при этом мультимедийный комплекс оснащен новым голосовым ассистентом. Кроме того, предусмотрены беспроводной зарядник мощностью 50 Вт для телефона.
Для второго ряда в качестве опций предложены вентиляция кресел и солнцезащитные шторки. Объем багажного отсека — от 1505 до 2487 л.
Техническая начинка неизменна: бензиновая турбочетверка 2.3 (289 л.с., 445 Нм) сочетается с 10-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Выпускается Ford Explorer на совместном предприятии Changan Ford в городе Ханчжоу. Стандартный кроссовер оценен в сумму от 309 800 до 389 800 юаней (приблизительно 45 600—57 400 долларов), за спецверсию Kunlun Pinnacle просят от 399 800 юаней (около 58 900 долларов).
