Фирма RTR (Ready to Rock) Vehicles была основана известным американским дрифтером Вон Гиттином (младшим) и сейчас плотно сотрудничает с компанией Ford. Например, осенью прошлого года был представлен бюджетный дрифт-кар Mustang RTR, а в январе опубликованы первые изображения экстерьера внедорожника Bronco RTR. Сейчас этот вездеход дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке.
Идея, лежащая в основе проекта Bronco RTR, проста — создать более доступную альтернативу экстремальному внедорожнику Ford Bronco Raptor. Однако Bronco RTR получил все необходимые атрибуты настоящего вездехода. Установлена подвеска с увеличенным дорожным просветом и вездеходные колеса диаметром 33 дюйма, для которых потребовались расширители колесных арок. Более того, за доплату предложены стойки Fox и еще более «злые» шины с внешним диаметром 35 дюймов. Для внедорожника подготовлена эксклюзивная серая окраска кузова Avalanche и особая графика, а также контрастный декор оттенка Hyper Lime, который является фирменным цветом компании RTR.
Этот «лаймовый» декор щедро использован и в салоне Bronco RTR. Данным оттенком щеголяют фирменный логотип на передней панели и окружающая его стилизованная топография. В этом цвете также выполнены вставки на поручнях и на передней панели, контрастные швы на черных сиденьях и ремни безопасности. Даже медиасистема получила особую тему оформления в фирменном стиле RTR. В стандартную комплектацию внедорожника включены двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и адаптивный круиз-контроль Co-Pilot 360 с набором электронных помощников.
Относительная доступность Bronco RTR прежде всего заметна под капотом. Там установлен четырехцилиндровый турбомотор 2.3, развивающий 304 л.с. и 440 Нм. В связке с ним работают десятиступенчатый «автомат» и полноприводная трансмиссия с понижающей передачей. Напомним, что битурбомотор EcoBoost V6 3.0 у Bronco Raptor может похвастать 418 л.с. и 596 Нм, даже обычный Bronco можно оснастить «шестеркой» объемом 2,7 л (335 л.с., 563 Нм). Зато турбочетверка Bronco RTR снабжена системой антилаг и усиленным охлаждением с киловаттным вентилятором.
Компания Ford пообещала, что в обмен на сравнительно простой двигатель Bronco RTR получит привлекательную стоимость. Цена окажется ниже 58 тысяч долларов, которые просят за топ-версию Bronco Badlands Sasquatch. Для сравнения: стоимость экстремального автомобиля Bronco Raptor только начинается с 80 тысяч долларов. Товарные вездеходы Bronco RTR появятся у дилеров в конце этого года.
