Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Персоны Авторевю — Н. Шустров

Н. Шустров

Статьи автора:

По дорогам и без них
Марафон «Camel Trophy-93» глазами Николая Шустрова: часть вторая
АР №15 (1993) p
Горячие темы
883
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
876
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
432
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
205
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
Сейчас обсуждают
Дмитрий Ру
Ќакой-то недогибрид - 2 км на электричестве. Понятно почему Шкода из Китая улетучилась - с такими поделками там ловить нечего
Алексей
Дизельные печки в электромобилях- это круче чем камасутра.
Valery
Эту схему последовательно-параллельного гибрида придумала Хонда. От Тойоты здесь ничего нет. Главный недостаток этой схемы - для подключения ДВС к колесам нужно многодисковое сцепление, а это значит нужен маслонасос и гидроблок с …
Артем
С Антоном согласен, также вижу. И отдельный вопрос, что год за годом в России тему с электромобилями или душат, или сводят к профанации. В 2023-2024 годах начался стабильный импорт электричек из Китая, …
Alexey
Спасибо, АР. Я на панике чуть было не купил этот Эволют. Теперь не куплю.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<