Д. Андреев
Тимур
Ситуация немного напоминает "борьбу" инженеров и маркетологов Субару в 90х-2000х
Пока китайские производители клепают среднестатистические автомобили, пусть и посредственных ездовых характеристик, захватывая долю рынка и повышая маржинальность каждого отдельно проданого автомобиля (маржинальность, которой …
Ильнар
Сумрачные лосиные тесты....
Вот например у BMW F20 "копейки" 118 - лосиный тест это 80,2 км/ч.
хуже чем у Кулрея и сильно хуже чем у Линка.
Но, по управляемости, чувству автомобиля и прочая лабуда …
Григорий
Машина не ушла в занос, что было бы гораздо опаснее. Все кто ноют что «ужас 72 км всего» каждый день лосей объезжают, ага🤡🤡🤡
Чёрнов
Как это не настолько уж? На 30 баллов хуже оба китайца. И дешманский и «премиум»)
AK
Традиционные автомобильные ценности против цацек. Рад, что именно тесты Авторевю позволяют увидеть нужные нюансы, важные конкретно для себя. Хотя результат удивил.
Наша экспертиза
подержанных автомобилей
Парковка Авторевю
Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях
Кто где?
Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас
