Персоны Авторевю — Федор Лапшин

Федор Лапшин

Статьи автора:

Ликбез
Что из себя представляют экологические нормы Euro? Рассказывает Фёдор Лапшин
АР №23 (1994) p
Своими глазами
Бременские «кароссери»: как на фирме TRASCO-Bremen бронируют автомобили?
АР №21 (1994) p
Грузовики и автобусы
Концепт-трак Dekra EuroTruck 1
АР №20 (1994) p
Своими глазами
Фёдор Лапшин побывал на фестивале грузовиков Trucker&Country в Ганновере
АР №19 (1994) p
Выставки
Парад грузовиков: репортаж с выставки IAA-94 в Ганновере
АР №18 (1994) p
Грузовики и автобусы
«Странник» из будущего: знакомимся с магистральным тягачом Volvo FH12
АР №13-14 (1994) p
Безопасность
Фёдор Лапшин о броневиках от фирмы Armet
АР №12 (1994) p
Грузовики и автобусы
Итоги выставки-конференции Ассоциации международных автоперевозчиков 1994 года
АР №11 (1994) p
Грузовики и автобусы
Чемпионат Европы по гонкам грузовиков 1994 года: положение после трёх этапов
АР №11 (1994) p
Ретро
Фёдор Лапшин побывал на старте второго этапа исторического ралли Mille Miglia 1994 года
АР №10 (1994) p
Выставки
Милипол по-ангарски: репортаж с выставки "Сиббезопасность/Пожарная техника и профилактика в Сибири"
АР №10 (1994) p
Выставки
Репортаж с выставки Милипол-94
АР №9 (1994) p
Грузовики и автобусы
20 лет с длинным носом: история грузовика Freightliner Conventional
АР №8 (1994) p
Грузовики и автобусы
Субмарина для дальних дорог: магистральный тягач DAF 95 Space Cab
АР №7 (1994) p
Безопасность
УАЗик-инкассатор: инкассаторский фургон Коналю 330-20 на базе УАЗ-3741 в руках экспертов Авторевю
АР №6 (1994) p
Ликбез
Продолжаем разговор о сотовой связи
АР №6 (1994) p
Ликбез
Мобильная связь: что можно, а что нельзя?
АР №4 (1994) p
Выставки
Легковушкам въезд запрещён: репортаж с выставки RAI-94 в Амстердаме
АР №4 (1994) p