Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Сравнительные тесты
Два купе вкупе: Nissan 200SX против Honda Prelude 2.2 VTi
АР №24 (1998) p
Первая встреча
Универсал Subaru Forester S-turbo в руках экспертов Авторевю
АР №24 (1998) p
Проверка на дорогах
Какой привод лучше? Выясняем на примере седанов Volvo S40, BMW 320i и Subaru Impreza Turbo
АР №24 (1998) p
Первая встреча
Ездовая презентация седана Seat Toledo II
АР №24 (1998) p
Краш-тесты
Краш-тест редакционного хэтчбека Москвич-214145 Святогор
АР №24 (1998) p
Супертест
Оцениваем качество двадцати образцов омывающей жидкости
АР №24 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-тюнеры высшего ценового сегмента
АР №23 (1998) p
Виртуальный руль
Обзор гоночного симулятора Monaco Grand Prix
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Чем окончилась шинная война между Goodyear и Bridgestone в Формуле-1?
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1998 года
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Награда за верность: чем новый Maserati 3200 GT разочаровал Подорожанского?
АР №23 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
АР №23 (1998) p
Грузовики и автобусы
Сравниваем экспериментальный развозной грузовик РИАТ-КамАЗ с Volvo FL619
АР №23 (1998) p
Выставки
Федор Лапшин побывал на выставке автобусов в Мадриде
АР №23 (1998) p
Своими глазами
Память нараспашку: презентация календаря Pirelli 1999 года
АР №23 (1998) p
Заводы и производства
Посещаем предприятия по выпуску автомобильных сигнализаций в Тайване
АР №23 (1998) p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
АР №23 (1998) p
Проверка на дорогах
Все четыре колеса: седан Mazda Xedos 9 в руках экспертов Авторевю
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов знакомится с универсалом Saab 9-5 Wagon
АР №23 (1998) p
Сравнительные тесты
Безрельсовые вагоны: универсалы Toyota Avensis, Nissan Primera и Mitsubishi Galant
АР №23 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля BMW 2002ti
АР №22 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-чейнджеры, рассчитанные на 10-12 дисков
АР №22 (1998) p
Автоспорт
Итоги сезона-98 Формулы-1. Каковы дальнейшие перспективы?
АР №22 (1998) p
Автоспорт
Итоги чемпионата России по кольцевым гонкам 1998 года
АР №22 (1998) p
Своими глазами
Рустам Акиниязов учится зимнему вождению в Академии водительских тренингов Мастер-пилот
АР №22 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного автомобиля Toyota Corolla: 50000 км
АР №22 (1998) p
Тесты на надежность
Окончание ресурсного теста седана Ford Escort белорусской сборки: 35000 км
АР №22 (1998) p
Грузовики и автобусы
Эра курсора: знакомимся с новой гаммой двигателей IVECO Cursor 8
АР №22 (1998) p
Заводы и производства
Как обстоят дела у польского предприятия МАЗа?
АР №22 (1998) p
Выставки
Грузовые новинки Парижского автосалона 1998 года
АР №22 (1998) p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 833
  • 834
  • 835
  • 836
  • 837
  • 838
  • 839
  • ...
  • 907
  • 908
  • ›
Горячие темы
422
KGM Torres: покупать или нет? Восемь вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
247
Dodge Durango SRT Hellcat: 720 сил и 875 Нм. Новые рекорды в тестах Авторевю?
349
На острова! Зимний выезд на гибридах Rox 01, Voyah Free и Wey 80
356
Статистика-2025: бестселлеры мирового авторынка
245
Показан среднеразмерный универсал Dacia Striker
Сейчас обсуждают
Сергей
Хорошо, что китайские разработчики думают о безопасности в долгом пути. То мерзнешь в салоне, то из-под капота горелым воняет, то глючит что-то... Фиг расслабишься в пути, всегда в тонусе, бодрый... В какой-то Тойоте будешь …
Григорий
Ох уж этот китайский «премиум», тачки стоят кучу денег, климат нормально не отрегулирован, что-то подгорает под капотом… Те кто пишет, вот китайцы сейчас какие автомобили делают, а что европейцы? Только в …
Один Воин
У Рокса как и у всех китайцев климат система ужасная. Так что комфорт недоступен.
Alexey_S
Хотелось бы в зимнее путешествие ехать на автомобиле с нормально работающим климатом. Соответственно ни один из этих автомобилей не подходит
Толян
Сказать честно, даже представить невозможно сегодня человека готового отдать за такое китайское нечто более 8.5 миллионов рублей) это уже вообще китайское хамство залезать на территорию БМВ Х5 лонг! Правда с 258 лс 2 …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<