Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Гибриды зимой
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1994 — Авторевю №21 (92)
Угон-шоу
Как нам обустроить мастерскую? Часть четырнадцатая
АР №21 (1994) p
Первая встреча
Ездовая презентация хэтчбэка Skoda Felicia
АР №21 (1994) p
Первая встреча
Новый флагман Lancia: Михаил Подорожанский знакомится с седаном Lancia Kappa
АР №21 (1994) p
Проверка на дорогах
Тюнингованный седан ВАЗ-21099 от фирмы Лада Инжиниринг в руках экспертов Авторевю
АР №21 (1994) p
Выставки
С открытыми «глазами»: Ferrari 512M
АР №21 (1994) p
Ретро
Экипажи Её Величества: Джеффри Мортон о лимузинах Rolls-Royce Королевы Елизаветы II
АР №21 (1994) p
Автоспорт
Приключения русских в Сахаре: как наши гонщики проявили себя на ралли Фараонов 1994 года?
АР №21 (1994) p
Автоспорт
Гран-При Японии 1994 года
АР №21 (1994) p
Автоспорт
Формула-1: портрет Рона Денниса
АР №21 (1994) p
Ретро
История создания автомобиля-амфибии ВАЗ-2122 на базе Нивы. Часть вторая
АР №21 (1994) p
Своими глазами
Бременские «кароссери»: как на фирме TRASCO-Bremen бронируют автомобили?
АР №21 (1994) p
Горячие темы
823
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
797
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
387
Skoda сворачивает свою деятельность в Китае
478
KGM Torres: покупать или нет? Восемь вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
781
Обновленная Лада Веста Спорт запущена в производство
Сейчас обсуждают
Григорий
Как и многое в китайских авто: на бумаге читаешь, куча прогрессивных технологий, на деле просто усложнение которое даже нормально настроить не смогли, не говоря уже о надежности в будущем и цене ремонта. …
Alexey_S
Заезжал на прошлых выходных посмотреть хонки хс7, было интересно, смотрю стоит рядом вот эта хрень, дай, думаю, посижу. Не, ну точно хрень. Ну почему садишься в китайца за 10 млн, а эмоций …
Сергей
Это тот тест, где Войя была минимум в 1.5 раза дешевле двух других машин, и оказалась третьей после лухари минивена и 7-местного лухари кроссовера? Ну кто ж мог представить, что так выйдет, …
Дмитрий
Ну все логично. Если немцы используют трехкамерность, чтобы добиться каких-либо изменений в работе подвески, то китайцы, по старой доброй традиции, ставят трехкамерную пневму, чтобы писать об этом в прес релизах и рекламе. …
Русич
Не. Не показательно совсем. Ибо нет такой сказки, которую не придумает торгаш, чтобы впарить свою китайскую дешевку.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<