Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1994 — Авторевю №8 (80)
Прямоток
Александр Моисеевич об АвтоВАЗе, Автомобильном Всероссийском Альянсе и проблемах российской автомобилизации
АР №8 (1994) p
Первая встреча
Ездовая презентация кабриолета Peugeot 306
АР №8 (1994) p
По дорогам и без них
Нестареющий ветеран: внедорожник Nissan Patrol в руках экспертов Авторевю
АР №8 (1994) p
Заводы и производства
Город-призрак: история заброшенного города-завода Генри Форда в Бразилии (перевод статьи из журнала «Automobiles Classiques»)
АР №8 (1994) p
Выставки
Ну очень маленький родстер: концепт-кар Mercedes-Benz SLK Studie
АР №8 (1994) p
Грузовики и автобусы
Маршрутка по-голландски: микроавтобус O100 City на базе Mercedes-Benz MB 100D
АР №8 (1994) p
Грузовики и автобусы
20 лет с длинным носом: история грузовика Freightliner Conventional
АР №8 (1994) p
Автоспорт
Гран-При Тихого океана 1994 года
АР №8 (1994) p
Автомобиль и общество
Такое вот кино: Андрей Хрисанфов о концепт-карах от General Motors и фильме "Разрушитель"
АР №8 (1994) p
Своими глазами
Camel Trophy-94: первые три дня позади!
АР №8 (1994) p
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
268
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<