Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1995 — Авторевю №24 (118)
Заводы и производства
Михаил Подорожанский посетил завод Honda в Саяме
АР №24 (1995) p
Проверка на дорогах
Един в двух лицах: хэтчбеки Saab 900 в руках экспертов Авторевю
АР №24 (1995) p
Шины
Как фирма Nokian Tyres проводит испытания зимних шин?
АР №24 (1995) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 40000 км
АР №24 (1995) p
Выставки
Оранжевый дуэт: концепт-кар Rinspeed Roadster SC-R (в комплекте с мотоциклом Harley-Davidson)
АР №24 (1995) p
Ликбез
История разработки масляных фильтров в рассказе Леонида Голованова
АР №24 (1995) p
Автомобиль и общество
Какие новинки ждут нас в 1996 году? Размышляет Андрей Хрисанфов
АР №24 (1995) p
Грузовики и автобусы
Противопоставляем две Газели: серийную и опытную, с трёхлитровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4102
АР №24 (1995) p
Грузовики и автобусы
Фёдор Лапшин о концепт-траке Volvo ECT и концептуальном автобусе Volvo ECB, оснащённых газовой турбиной
АР №24 (1995) p
Аксессуары
Выбираем автомагнитолу ценой в 200-300 долларов
АР №24 (1995) p
Ликбез
Рассказ Сергея Мишина об особенностях эксплуатации Нивы на бездорожье: часть четвёртая
АР №24 (1995) p
Автоспорт
Новости автоспорта
АР №24 (1995) p
Автоспорт
Лучшая дюжина: двенадцать лучших пилотов Формулы-1 сезона-95
АР №24 (1995) p
Автоспорт
Формула-1: итоги сезона-95
АР №24 (1995) p
Кунсткамера
Непонятная машина: история автомобиля Alvis Silver Eagle Special
АР №24 (1995) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
882
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
341
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
519
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
251
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Дмитрий
Насколько же БМВ уверены в силе своего бренда, совсем не бояться экспериментировать, и всегда на коне! Молодцы!!!
Филипп
И iX4 хорош и самобытен, а iX3 в зеленом изумруде чертовски хорош! Счастливы кто может покупать такие передовые технологии в прекрасном дизайне не переплачивая х2 или х3 конца. Хотя известный руководитель при своих …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<